浮冰又稱流冰,所有自由漂浮於海面、能隨風和海流漂移的凍的總稱。
基本介紹
- 中文名:浮冰帶
- 別稱:流冰
- 時間:2011年
- 來源:雪龍號
簡介,行程報告,
簡介
科考船“雪龍”號穿過浮冰帶
2011年11月25日凌晨,中國第28次南極科考船“雪龍”號已經成功穿越西風帶進入浮冰區。圖為“雪龍”號在浮冰區行駛。
行程報告
中新社“雪龍”號2011年11月25日電(記者 阮煜琳)“今天當地時間凌晨一點(台北時間2011年11月25日凌晨3點),雪龍船穿過南緯60º,第一次穿越西風帶順利結束。”2011年11月25日中午,“雪龍”號船長沈權通過船上的廣播向船員宣布說。
2011年11月19日晚,“雪龍”號從澳大利亞弗里曼特爾港出發,2011年11月21日上午“雪龍”號駛入南緯40º,進入西風帶。2011年11月23日傍晚,“雪龍”號在南緯52º17´發現首座冰山;2011年11月24日,雪龍船一路向西南的航行中,所見冰山逐漸增多。
2011年11月25日一早,隨船記者推開艙門時發現,成片的白色海冰散落在海面上,在雪龍船舷兩側,由片片碎裂的海冰組成的浮冰帶有的寬得像一條白色的河,從眼前一直延伸到遠方。有的連綿成片,像一片白色的湖泊,一眼望不到邊。還有數不清的散碎的海冰,從船舷兩側飄過。當雪龍船穿過橫亘在前方一條浮冰帶時,伴隨著轟隆的聲響,船身會有明顯的顛簸。
國家海洋預報中心極地環境研究預報室主任張林表示,本航次遇到浮冰帶較往年偏早,要到南緯62º左右才能見到大片的浮冰帶,2011年的浮冰帶位置比那一年明顯偏北。
台北時間2011年11月25日下午13點,雪龍船航行在南緯60 º45´,為保證航行安全和航行速度,雪龍船繞過浮冰帶,雪龍船在南緯60º33´左右繼續向西航行。
按航行的速度,雪龍船有望於2011年11月29日左右抵達南極中山站附近的普里滋灣海域。
根據航行計畫,本次南極科考雪龍船將四次穿越西風帶。(完)