塞齒條式內燃機是一種新型結構的內燃發動機，為國民經濟建設各部門提供動力。它採用 不同容積的雙氣缸結構和齒輪齒條主軸機構。
基本介紹
- 中文名：活塞齒條式內燃機
- 申請號：85103216
- 申請日：1985.04.24
- 分 類 號：F02B75/18;F02B75/32
專利,簡介,
專利
名 稱： | 活塞齒條式內燃機 | ||
公 開 (公告) 號： | CN85103216 | 公開(公告)日： | 1985.11.10 |
主 分 類 號： | F02B75/18 | 分案原申請號： | - |
頒 證 日： | - | 優 先 權： | - |
申請(專利權)人： | 高富 | ||
地 址： | 山東省高密縣山東地礦局第四地質隊 | ||
發 明 (設計)人： | 高富 | 國 際 申 請： | - |
國 際 公 布： | - | 進入國家日期： | - |
專利 代理 機構： | - | 代 理 人： | - |
簡介
小 容積氣缸進行吸氣和壓縮，大容積氣缸進行膨脹 和排氣。燃燒在獨立的燃燒室內進行。燃氣壓力 由活塞齒桿傳給主軸欠齒齒輪形成轉矩由主軸輸 出。該發動機的燃燒氣體可在氣缸內完全膨脹至 環境壓力，將氣體膨脹力全部由活塞向外輸出動 力。提高了發動機效率；降低了強烈的排氣噪音； 簡化了發動機結構。
