定義
原理
按飛機發動機的類型分,有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳式飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動,借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。
噴氣式飛機,包括渦輪噴氣式和渦論風扇噴氣式飛機。這種機型的優點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;節省燃料費用,裝載量大,一般可載客400-500人或100 噸貨物。洲際飛機一般均為 渦輪風扇噴氣式飛機。
利用牛頓反作用力的第三定律。
第一步,發動機前面裝有空氣壓縮機和風扇,現代壓縮機分為7--9級,壓縮機轉子周圈裝滿葉片,發動機啟動後,風扇扇動一部分空氣從外函道(不經過燃燒室及壓縮機)離開引擎,壓縮機旋轉吸入另一部分的空氣,外界的空氣進入導向器以後,一級一級的壓縮機把空氣一級一級地向後壓,空氣壓力越來越大,當氣體通過最後一級壓縮機後,空氣壓力增大了很多倍;然後空氣進入燃燒室,在燃燒室里,空氣與航空煤油混合,混合氣燃燒膨脹,成為高溫高壓的廢氣,向後噴出,燃燒室後面是渦輪,渦輪軸上裝渦輪盤,渦輪盤周圈裝滿葉片,渦輪分7--13級,廢氣衝擊渦輪葉片作功(與此同時廢氣也在不斷減壓冷卻),渦輪通過渦輪軸帶動前面的空氣壓縮機和風扇旋轉,最後,燃燒室排出的廢氣及風扇扇動的空氣從引擎尾部一起排出,產生反作用力,使飛機向前飛。
作用
遠航程的客機
現有的洲際飛機
波音B747 ,B777 ,B787
空客A340, A380,A350