洪開榮，男，1965年8月出生，湖南省攸縣人，先後畢業於蘭州鐵道學院、北京交通大學橋樑、隧道及結構工程專業，博士研究生學歷，教授級高工，現任中鐵隧道集團公司總工程師、盾構及掘進技術國家重點實驗室主任。
基本介紹
- 中文名：洪開榮
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：湖南省攸縣
- 出生日期：1965年8月
- 職業：工程師
- 畢業院校：北京交通大學
- 主要成就：第七屆詹天佑鐵道科技大獎青年獎
洛陽市"優秀青年科技專家"
《對岩爆問題的分析與研究》
《隧道及地下工程防水技術的探討》
河南省科學進步二等獎 - 代表作品：《高層建築剪力牆連梁結構受力特性的研究》
- 性別：男
- 職稱：教授
- 研究方向：隧道與地下工程施工
研究領域,工程項目,參選院士,學術作品,研究成果,獲獎記錄,學術論文,
研究領域
多年來致力於隧道與地下工程施工技術研究，特別是盾構施工技術的研究，其主要研究領域為盾構裝備及盾構施工領域。在越三盾構工程項目技術組織中，系統地研究了複合盾構技術，突破了盾構施工的地質禁區，提高了我國盾構法技術水平；該工程獲2004年度中國土木工程詹天佑大獎，形成的“複合盾構施工系列工法”獲國家級工法，其主持的科研成果《軟硬不均地層及複雜環境隧道複合盾構的研製與掘進技術》榮獲2006年度國家科技進步二等獎；主持的國家863項目《複合盾構樣機的研製》，其成果已通過河南省科技廳組織的專家鑑定，成果水平達到國際先進水平，部分關鍵技術達到國際領先水平，該成果已被評為中國鐵路工程總公司特等獎。
工程項目
四川華能太平驛電站建設，完成岩爆防治技術研究、水工隧道防水技術課題研究；內昆鐵路建設，完成三線大跨鐵路隧道修建技術、瓦斯隧道防爆與施工技術課題研究；廣州捷運建設，完成飽和含水砂層注漿加固淺埋隧道施工配套技術課題研究，研發國家級"飽和動態含水砂層TSS管固砂堵水注漿工法"和盾構施工的水平及垂直運輸設備，解決了軟硬複合地層盾構施工技術難題，創日進30m、月進405m國內盾構施工紀錄。
參選院士
洪開榮是2019年度中國工程院院士增選的有效候選人，6月6日進入第二輪評選
學術作品
在國內刊物和學術會議上先後發表論文《高層建築剪力牆連梁結構受力特性的研究》、《對岩爆問題的分析與研究》、《岩爆的機理與防治技術》、《隧道及地下工程防水技術的探討》、《內壓隧洞混凝土襯砌背後設定隔離層的可行性研究》、《太平驛隧洞岩爆特徵與防治措施》、《管片環寬選擇的分析》、《盾構隧道穿越廣州火車站站場施工技術》、《越三盾構工程技術分析》，《捷運盾構隧道中幾個問題的探討》等論文；主編了《盾構安全操作規程》、《盾構維修保養規範》、《複合盾構使用說明書》、《盾構施工技術》等論著。
研究成果
（1）主持了鐵道部“飽和、動態含水砂層注漿加固淺埋隧道施工配套技術”課題研究工作，形成的“飽和動態含水砂層TSS管固砂堵水注漿工法”已成為國家級工法，與該工法配套的關鍵技術“細口徑剛性外閥單向式分段注漿裝置”獲國家實用新型專利；該成果獲中國鐵路工程總公司和中國鐵道學會科學技術二等獎。
（2）主持完成了“大型地下水封式液化石油氣儲藏洞庫修建技術”項目研究, 成果填補了我國儲氣地下工程建設的一項空白。獲2003年中國鐵路工程總公司科技進步二等獎、2004年華夏建設科學技術一等獎。
（5）主持“捷運暗挖車站的設計與施工技術”研究，系統地研究了暗挖捷運車站的設計、施工及其相應的環境保護技術，形成了設計理念與施工方法，解決了繁華城區通由於城市環境與人文環境的影響而不得不採用暗挖法修建捷運車站的難題。項目成果已形成，正在組織省部級鑑定。同時,主持承擔廣州市“城市地下工程施工新技術的套用研究”。
（6）2007年以來，結合我國第一條鐵路水下隧道和我國第一條特長水下盾構隧道－廣深港客運專線獅子洋隧道，主持鐵道部重大科研項目“客運專線複合地層大直徑特長水下盾構隧道修建技術”。該隧道為我國首次採用盾構“相向掘進、地中對接、洞內解體”技術。
獲獎記錄
曾獲甘肅省高校90～91年度科技進步二等獎、河南省科學進步二等獎，中國鐵路工程總公司科技拔尖人才，洛陽市優秀科技專家，第七屆詹天佑鐵道科技大獎青年獎、第九屆詹天佑鐵道科技大獎成就獎獲得者，中國鐵路工程總公司有突出貢獻的中青年專家，享受國務院政府特殊津貼。獲國家科技進步二等獎1項、中國鐵路工程總公司科學技術特等獎2項、二等獎2項，中國鐵道學會科學技術二等獎、三等獎各1項，華夏建設科學技術一等獎1項。第四屆“中央企業十大傑出青年”候選人。
學術論文
Hong Kairong, Liu Heping, Zhangwei. Study on Mechanism of Rock Fragmentation of TBM Disc Cutter. Advanced Materials Research, 2012,(399-401): 2116-2124.
Hong Kairong, Zhao Kaijun, Chang Jiadong, Wang Haixia, etc. Study on Dynamic Performance of Cutter Head and Cutter System of Rock Tunneling Set-up. Applied Mechanics and Materials 2012, (143-144): 512-516.
Hong KaiRong, Yang Renhua. The major problems and countermeasures on the shield machine tunneling in the hard rock stratum. Applied Mechanics and Materials, 2012,(105-107):1438-1443.
洪開榮;杜闖東;任成國. 大直徑泥水盾構複合地層速凝漿液的同步注入技術. 北京交通大學學報, 2011, 35(3): 33-38. (EI檢索)
洪開榮. 盾構隧道施工應重視的工程環境災害問題——從土倉內不明氣體爆燃事故引發的思考. 土木工程學報, 2010, 43(01): 131-135. (EI檢索)
