泥橇是一塊前端翹起的木板，形狀狹長，中間有扶手，漁民都在扶手前面放一塊長形小木板，裝魚的塑膠筐就放在上面。每當退潮時，連江縣馬鼻鎮玉井村的漁民就一個個扛著“泥橇”下海去了。
基本介紹
- 中文名：泥橇
- 拼音：ní qiāo
- 解釋：在泥路上行走所乘之具
- 出處：《史記·夏本紀》
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釋義
泥橇ní qiāo
【解釋】：在泥路上行走所乘之具。
【示例】：清·趙翼 《岣嶁碑歌》：“遂乘山欙跨泥橇，分釃洚洞辟壅隔。”
連江泥橇
簡介
就像滑雪橇一樣，在灘涂上，人們左腿跪在扶手下面的墊子上，右腳開始在泥里用力蹬，泥橇就開始滑行了，速度很快，在灘涂上可以以20公里/小時的速度跑。這種“泥橇”在07年9月份剛剛被列為福建省非物質文化遺產。
歷史背景
這個神奇的工具是四百多年前由戚繼光發明的。福州市文史專家曾意丹介紹說，明朝嘉靖年間倭寇猖獗，明朝軍隊從浙江打到福建沿海，但是到馬鼻以後一直攻打不下來，原因是倭寇占據了馬鼻海域中的一個小島。這個島漲潮的時候船可以過去，但是一退潮周圍都是灘涂，走在上面腳會陷進去，很難攻打。嘉靖四十二年(1563年)農曆四月末，倭寇退兵藏在連江馬鼻。當時的副總兵戚繼光就製作了“泥橇”，把四百多名倭寇全部殲滅，取得大捷。後來“泥橇”也一直用在戰場上，成為滅敵的重要武器。
淹城泥橇
發現
1965年夏天，淹城村的村民在護城河清理河底的淤泥，就在村民將護城河內的水抽乾時，一件意想不到的事情發生了：村民們發現河底的泥里似乎有一個大傢伙，結果拉出來一看，竟然是一條船形樣的東西。 村民感覺事關重大，立刻通知了淹城考古工作隊。
考古工作隊經過發掘，發現這是一條早期的獨木舟。早在1958年，淹城村的村民們在護城河內挖泥聚肥時，就發現了一條春秋時期的獨木舟。與上次發掘的獨木舟不同的是，這條獨木舟體積略小。就在考古工作者對它的年代進行判斷時，忽然，從不遠處傳來村民的呼喊聲，原來，他們在護城河的中間位置又發掘出了一條獨木舟。村民在取泥過程中還發現了好多陶片、銅劍頭、銅矛等等。
特點
發現的這三條獨木舟中，最大的一條長達11米、寬近1米。獨木舟由整段楠木挖空而成，內壁有焦炭和斧鑿的痕跡，證明當時的獨木舟是用火烤以後所造，與《易經》中“刳（讀‘枯’音，挖開的意思）木為舟”的文字記載相印證。
獨木舟始於原始社會，是繼筏之後出現的一種水上交通運載工具，它也是現代各類船的鼻祖。
我國古代的獨木舟形狀大多是尖頭尖尾，或者是頭部尖而微翹起，尾部呈方形，尾部處留有未挖通的擋水牆。然而，與這些獨木舟不同的是，1965年淹城內城河出土的這兩條獨木舟尾部是敞口的，而且敞口處底板及兩側邦板十分光滑，看不出嵌有擋水板的痕跡。這兩條獨木舟頭部兩側邦板上部均打有孔眼。
很顯然，這樣的設計並不能作為水上交通運載工具來使用。考古學者經過考證後認為，這是一種在沼澤和泥濘的地方使用的交通工具，全名叫獨木泥橇。
