波音BBJ公務機

波音BBJ公務機

波音BBJ公務機是以波音737原型機,設計上採用了融合型翼梢小翼、有9個輔助油箱,動力裝置仍選用GE公司製造的CFM56-7系列發動機。BBJ系列的內部空間為一般遠程公務機的3倍,但價格卻只與其相近。

基本介紹

  • 中文名:波音BBJ公務機
  • 航程:11500 千米
  • 原型機:波音737
  • 首飛時間:1998年9月4日
機型簡介,性能參數,研製歷史,交付情況,

機型簡介

BBJ基本型,以波音737-700為原型機發展而來,在737-700的基礎上對機翼和起落架部分進行加強,加裝融合型翼梢小翼,航程加大,可達11480公里,並於1998年9月4日首飛。已獲得180分鐘ETOPS雙發延程飛行)批准,可以飛更多直飛航線。BBJ有3種型號,分別為:BBJ1(以737-700為原型),BBJ2(以737-800為原型),BBJ3(最新一代)。
波音BBJ公務機
BBJ2

性能參數

BBJ1:
展翼34.3米
機長33.6米
貨艙容積:27.3立方米
最大起飛總重:70噸
最大油箱容量:26035升
最大燃油航程:11480公里
最高飛行高度:12500米
標準座艙布局載客:63 人
BBJ2:
展翼34.3m
機長39.5m
最大起飛總重:79010kg
空重:41413kg
最大油箱容量:26020升
最大燃油航程:11107km

研製歷史

1996年7月,為滿足市場需求波音公司與GE公司建立合資企業波音公務噴氣飛機公司,開始波音公務機的研製開發工作,1997年10月正式啟動BBJ(Boeing Business Jets)計畫。以新一代波音737為原型機,設計上採用了融合型翼梢小翼、有9個輔助油箱,動力裝置仍選用GE公司的CFM56-7系列發動機。

交付情況

2013年對於BBJ來說是豐收的一年,自2013年4月上屆ABACE展會召開以來,在中國共有5架BBJ投入運營,2架全新的 BBJ以及3架二手BBJ。除此之外,還有3架中國客戶的BBJ已經交付至完工中心,其中包括中國第一架BBJ2。在此期間,中國客戶的訂單亦增加了2架。
泰勒機長還公布了BBJ在全球的訂單和交付情況。自1996年波音公務機項目成立以來,該項目在全球共獲得216架訂單,交付數達到195架。
波音公務機提供一系列擁有超大空間和超遠航程的產品,完美契合私人飛機市場的需要。波音公務機的產品線包括 BBJ,BBJ2以及BBJ3——在民用飛機市場獲得巨大成功的新一代737家族以及全新737MAX家族的衍生產品—— 同時還有波音雙通道機型包括747-8,767,777以及 787夢想飛機。

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