《波音飛機金屬結構修理實用技術》是2001年航空工業出版社出版的一本書籍，書籍的作者是黃昌龍、史晉蕾。本書系統介紹了波音飛機金屬結構修理相關知識，包括波音飛機結構圖紙系統、飛機載荷、結構疲勞壽命、機身止裂帶結構等；講述了結構修理需要滿足的基本要求以及連線設計基本方法。本書還介紹了結構修理常用工藝以及飛機基本結構類型切割修理方法。最後，講解了如何靈活運用結構修理手冊典型修理方案。
基本介紹
- 書名：波音飛機金屬結構修理實用技術
- 作者：黃昌龍、史晉蕾
- 出版社：航空工業出版社
- 出版時間：2001年10月
- 定價：60 元
- ISBN：9787801349408
- 責任編輯：史晉蕾
目錄,
目錄
第1章 波音結構圖紙
1.1 結構圖紙簡介
1.1.1 結構圖紙主要內容
1.1.2 結構圖紙作用
1.2 結構圖紙種類
1.2.1 零件圖
1.2.2 組件圖
1.2.3 裝配圖
1.3 結構圖紙組成部分
1.3.1 零件清單（PART LIST組成部分）
1.3.1.1 標題欄
1.3.1.2 有效性清單
1.3.1.3 結構設計更改通知
1.3.1.4 結構件使用說明
1.3.1.5 結構件主信息區
1.3.1.6 旗標（FL）、通用注釋（GN）以及圖紙通用標準
1.3.1.7 代碼注釋
1.3.1.8 零件清單目錄
1.3.2 圖紙頁
1.3.2.1 標題欄區
1.3.2.2 繪圖區
1.4 結構件種類
1.5 確定結構件件號
1.5.1 查找途徑
1.5.2 查找技巧
1.6 小結
第2章 飛機載荷
2.1 機身增壓載荷
2.2 飛行載荷
2.3 小結
第3章 結構疲勞壽命
3.1 交變應力
3.2 交變應力與疲勞壽命
3.3 應力集中
3.4 應力集中原因
3.5 小結
第4章 止裂帶
4.1 止裂帶作用
4.2 止裂帶修理
4.3 小結
第5章 結構修理要求
5.1 靜強度要求
5.2 耐久性要求
5.3 損傷容限要求
5.4 結構修理分類
5.4.1 舊結構修理類型
5.4.2 新結構修理類型
5.4.2.1 A類修理
5.4.2.2 B類修理
5.4.2.3 C類修理
5.5 結構修理附加檢查
5.5.1 導致附加檢查的原因
5.5.2 檢查時間
5.5.3 檢查方法
5.6 結構修理方案設計原則
5.7 小結
第6章 連線設計
6.1 連線的緊固件間距和邊距要求
6.1.1 緊固件間距要求
6.1.1.1 最大間距
6.1.1.2 最小間距
6.1.2 緊固件邊距要求
6.2 連線強度校核
6.2.1 靜強度校核
6.2.1.1 連線設計極限載荷計算
6.2.1.2 單剪連線強度校核
6.2.1.3 雙剪連線強度校核
6.2.2 疲勞強度
6.3 硬點效應
6.4 小結
附錄：緊固件連線強度及鋁合金材料性能參數
第7章 結構修理工藝
7.1 損傷的去除
7.1.1 腐蝕去除
7.1.2 疲勞裂紋處理
7.1.3 保險切割
7.1.4 原緊固件孔的處理
7.1.5 表面粗糙度
7.2 結構修理強化工藝
7.2.1 結構修理強化工藝與耐久性
7.2.2 抗應力腐蝕強化工藝
7.2.3 抗分層腐蝕強化工藝
7.3 結構件下陷
7.4 安裝修理件
7.4.1 緊固件孔
7.4.2 實心鉚釘
7.4.3 拉鉚釘和拉螺桿
7.4.4 螺桿墊片
7.4.4.1 埋頭墊片
7.4.4.2 防腐墊片
7.4.4.3 長度調節墊片
7.4.4.4 自鎖螺帽鍃窩替代墊片
7.4.5 HI-LOK和鎖緊螺栓
7.4.6 圓角導入螺桿（RADIUS LEAD-INBOLT）
7.4.7 緊固件替代
7.4.7.1 鉚釘替代
7.4.7.2 螺桿替代
7.4.8 非標準墊片
7.4.8.1 埋頭窩墊片
7.4.8.2 鍃孔墊片
7.4.8.3 非結構墊片和結構墊片
7.4.8.4 斜墊片
7.4.9 表面保護處理
7.4.9.1 鋁合金表面保護處理
7.4.9.2 鋼合金表面保護處理
7.4.9.3 緊固件安裝表面保護處理
7.4.10 防腐劑
7.4.10.1 防腐劑的防腐原理以及常用種類
7.4.10.2 防腐劑的使用
7.5 小結
第8章 切割修理
8.1 確定結構損傷
8.1.1 目視法
8.1.2 無損檢查（NDT）
8.1.2.1 超音波
8.1.2.2 渦流
8.2 確定去除損傷方法
8.3 基本結構類型切割修理
8.3.1 鈑彎件切割修理
8.3.1.1 基本步驟
8.3.1.2 靜強度要求
8.3.1.3 耐久性要求
8.3.2 擠壓件切割修理
8.3.2.1 基本步驟
8.3.2.2 靜強度要求
8.3.2.3 耐久性要求
8.3.3 腹板切割修理
8.3.3.1 基本步驟
8.3.3.2 靜強度要求
8.3.3.3 耐久性要求
8.4 小結
第9章 靈活運用SRM典型修理
9.1 SRM典型修理方案特點
9.1.1 截面損傷假設
9.1.2 不拆除結構件修理假設
9.1.3 典型修理方案目的
9.1.4 手冊修訂
9.2 靈活運用機身蒙皮典型修理
9.2.1 通用典型修理
9.2.1.1 蒙皮修理通用規則
9.2.1.2 長度小於0.3125in損傷修理
9.2.1.3 長度小於1.00in損傷修理
9.2.1.4 長度大於1.00in損傷修理
9.2.2 機身大開口區域蒙皮修理
9.2.3 機身蒙皮搭接區域修理
9.2.4 特殊情況下蒙皮修理方案的設計
9.3 靈活運用長桁典型修理
9.3.1 加強條局部加強
9.3.2 鈑彎件局部加強
9.4 靈活運用隔框典型修理
9.4.1 隔框緣條局部切割加強
9.4.2 隔框腹板局部切割加強
9.4.3 隔框緣條和腹板局部切割加強
9.5 靈活運用客艙地板梁典型修理
9.5.1 緣條局部打磨加強
9.5.2 緣條單邊切割加強
9.6 靈活運用貨艙地板梁典型修理
9.7 加強件厚度要求
9.8 小結
