波蘭空軍註冊編號101客機

波蘭空軍註冊編號101客機

波蘭空軍註冊編號101客機是Agni Air在尼泊爾加德滿都與尼泊爾的盧克拉之間經營的區域航班,於2010年8月24日墜毀,造成飛機上所有14人喪生。 飛機機組從加德滿都起飛二十分鐘後就報告了飛機的技術問題,並要求返回機場。 然而,他們卻轉向不同的機場。 傳輸後五分鐘,與飛機的接觸失去了; 發現飛機在加德滿都南部50英里(80公里)處墜毀。

初步報告表明,這起事故是由當時的惡劣天氣和飛機機械問題相結合造成的。 然而,事故調查發現,在兩台發電機發生故障後,飛機失事原因是迷失空間方向。 由於機組人員使用過時的清單而不遵守清單,備用電池電量已經用盡。

基本介紹

  • 中文名:波蘭空軍註冊編號101客機
  • 外文名:Agni Air Flight 101
  • 時間:2010年8月24日
  • 原因:空間方向迷失
  • 地點:加德滿都以南Shikharpur附近
  • 乘客:11名
  • 機組人員:3名
  • 死亡人數:14名
  • 倖存人數:0
  • 飛機類型:Dornier Do 228-101
  • 註冊號:9N-AHE
事故背景,死亡人員,事故調查,

事故背景

該飛機涉及一架Dornier 228渦輪螺旋槳飛機,登記號為9N-AHE,前往尼泊爾加德滿都特里布萬國際機場和尼泊爾盧克拉的丹參山機場。起飛20分鐘後,飛機機組人員接觸到空中交通管制報告技術問題,要求返回加德滿都。
然後由於加德滿都天氣條件惡劣,控制員將飛機轉移到尼泊爾的皮帕拉西馬拉的Simara機場。航空官員說,雖然機組人員報告了技術問題,但他們沒有宣布緊急情況或要求優先清關。[4]不清楚船員報告的技術問題是什麼?有報導指出發動機故障發生,其他報告表明飛機發生髮電機故障。
報告飛機五分鐘後,與飛機的雷達和無線電接觸消失了。這架飛機在加德滿都南部約50英里(80公里)的納拉亞尼Shikharpur鎮墜毀。目擊者報告說,事故發生前沒有發動機噪音。墜毀的力量在直徑約330英尺(100米)的地區傳播殘骸;飛機在碰撞後三米(9.8英尺)的深度發生了一個火山口。
波蘭空軍註冊編號101客機

死亡人員

在墜機事件中,所有的人都遇難了,包括8名尼泊爾公民和六名外國人。[在外國人中,有四個是美國女人,一個是英國人,一個是日本人。
國籍
乘客
機組人員
合計
尼泊爾
5
3
8
美國
4
0
4
日本
1
0
1
英國
1
0
1
合計
11
3
14

事故調查

墜機現場距離最近的警察部隊約兩個小時,但是明顯的是這架飛機墜毀後,救援行動也立即進行。該地區的大雨也導致了淹水和山體滑坡的風險。來自尼泊爾軍隊的人員步行到達現場,負責組織集體,但由於天氣條件,直升機被迫離地面超過一英里。任何找到能夠幫助當局發現事故原因的設備的人員當局宣布獎勵為50,000盧比。截至9月2日,墜毀的飛機的駕駛艙錄音機和飛行數據記錄儀均已定位;兩者都沒有損壞,並由印度的調查員進行了分析。尼泊爾政府組成了一個五人小組,幫助確定事故原因;委員會被要求在65天內提交有關事故的報告。
儘管初步報告說,技術問題導致了事故,事件被發現是在失去態度指標後導致飛行員的空間迷失方向。在惡劣的天氣條件下飛行,飛行機組人員將不得不依賴其儀器;這種情況被稱為儀器氣象條件(IMC)。態度指標的失敗是由於發電機和機組人員使用過時的清單而不遵守清單造成的;因此,電池在不到一半的時間內耗盡電力,因此應該能夠供電。

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