波繞組

波繞組

波繞組是合成節距等於整數的一種繞組。在繞制這種繞組時,每個元件的兩個出線端所接的兩個換向片相隔較遠,兩元件串聯形成波浪形,故稱為波繞組。在單波繞組中,若合成節距取負號,稱為左行繞組;若取正號,稱為右行繞組。右行繞組的端接部分交叉,且比左行繞組的端接線略長,故波繞組常用左行繞組。

基本介紹

  • 中文名:波繞組
  • 外文名:Wave winding
  • 定義:合成節距等於整數的一種繞組
  • 學科:電工技術
  • 分類:單波繞組、復波繞組
  • 特點:兩個相連的單匝線圈成波浪形前進
分類及特性,波繞組特點,波繞組接線後的檢查,外觀檢查,直流電阻檢測,耐壓試驗,波繞組的套用範圍,實際套用,

分類及特性

波繞組有單波繞組和復波繞組。單波繞組的特點是將同極性下的所有線圈按一定規律全部串聯起來,形成一條並聯支路。所以整個電樞繞組只有兩條並聯支路。波繞組線圈的換向器節距式中P為磁極對數;k為換向片數;α為使Y0等於整數的正整數,它等於波繞組的並聯支路對數。單波繞組的α=1,而α=2的復波繞組稱雙波繞組,它可以看成是由兩個單波繞組並聯而成的復波繞組,故有4條並聯支路;α>2者可類推,但用得很少。
波繞組
圖1 波繞組線圈的換向器節距式
波繞組從並聯電路連線原理上說,只需兩組電刷,即一組正電刷和一組負電刷。然而,通常直流電機中波繞組的電刷組數仍然等於其極數,這是為了減輕電刷和換向片接觸面上的電流負荷,從而可以縮短換向器的長度。此外,對線圈電流的換向也有好處。直流電樞繞組常由於某種原因造成各並聯支路的電流不均勻分配,使銅耗增加,電樞繞組過熱;有時也會使電刷下發生有害的火花,給電機運行帶來不利影響。將電樞繞組內部理論上的等電位點用導線直接連線,就可以改善電機的運行條件。專門為此而設定的連線導線稱為均壓線。

波繞組特點

波繞組的特點是,兩個相連的單匝線圈成波浪形前進,如圖2所示。和疊繞組比較,它們線上圈端部形狀和線圈之間的連線順序不同。波繞組的連線規律是:把所有同一極下(如N極)屬於同一相的線圈按波浪形依次串聯起來,組成一組;再把所在另一極(如S極)下屬於同一相的線圈按波浪形依次串聯起來,組成另一組;最後把這兩大組線圈根據需要串聯或並聯,構成以一相繞組。
波繞組
圖2

波繞組接線後的檢查

三相繞線轉子異步電動機的轉子波繞組在接線後應進行必要的檢查。以核對其聯接是否正確、絕緣是否完好等。

外觀檢查

應仔細檢查轉子鐵心兩側的繞組端部長度是否一致,繞組端部是否低於轉子鐵心外圓,三相繞組的出線端、段間聯接線端、零線端、翻層導線等的槽號、出線位置是否正確、到位等。

直流電阻檢測

可用電橋表檢測三相繞組的相電阻,以檢測轉子波繞組的聯接是否正確。如所測三相繞組的電阻值基本一致,即說明其接法正確;若所測數值相差很遠,則應重新檢查其聯接,找出錯接處予以更正。

耐壓試驗

三相電動機轉子繞組聯接完,在未裝零線環時,應對其三相繞組進行相間和對地的耐高壓試驗,以檢測繞組的相間絕緣、對地絕緣是否良好無損。其耐壓試驗電壓為2倍轉子開路電壓加1000V。試驗時應從試驗電壓值的50%開始,逐漸升至全電壓值並且停留時間不得少於10s,在全值電壓處應維持1min,然後迅速降壓後再斷開電源。

波繞組的套用範圍

由單疊繞組和單波繞組的聯接規律來看,兩者並沒有實質上的差別。對於單疊繞組,當電機極對數大於1時,其並聯支路較多;對於單波繞組,其並聯支路對數恆等於1,與主極極數無關。這樣在元件數和導體截面積相同情況下,單疊繞組每一支路的元件數較少支路電勢較低,但允許通過的電樞總電流較大,適用於低電壓、大電流的直流電機,而單波繞組的每一支路元件數較多,支路電勢較高,但允許通過的電樞總電流較小,適用於高電壓、小電流的直流電機。

實際套用

繞線式異步電動機的轉子繞組中,套用最廣泛的是雙層波繞組。雙層波繞組的基本元件是半線圈(見圖3)用銅桿或扁電磁線繞制而成。由於繞組的環行形狀好像波浪形,因而得名。下面舉例說明波繞組的結構。
波繞組
圖3
圖3為三相四極44槽繞線轉子繞組展開圖。每機每相槽數為2,節距位6。圖中,實線表示上層導體,虛線表示下層導體。為了清楚起見,圖3中只畫出一相繞組,其他兩相只畫出繞組起端。以A相為例,把第2槽上層導體的首端(以圖下端作為導體的首端,以圖上端作為導體的末端)作為A相的首端,因節距為6,故第2槽上層導體的末障應與第8槽下層導體的末端相連線;第8槽下層導體的首端與第14槽上層導體的首端相連線,第14槽上層導體的末端與第20槽下層導體的末端相連線。第20槽下層導體的首端,按節距6應該與第2槽上層導體的首端相連線,但第20槽上層導體的首端是止相的首端,這樣繞組將成為閉合的了,因此在這裡要採用縮短一槽或者增加一槽的節距,前者稱為短距越過繞組,後者稱為長距越過繞組。

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