泗水南站

背景資料

據了解，臨沂—曲阜高鐵設計接軌方案為：西端在曲阜東站與既有京滬高速鐵路相銜接；臨沂市北城新區北側新建臨沂北客站，東端在臨沂北客站預留進一步向日照市延伸條件，與既有京滬線、兗石線、膠新線共同形成地區鐵路運輸體系。開行列車將實行“公交化”運輸模式，使沿線地區與省會城市群主要城市間形成1—2小時交通圈。據了解，除曲阜東站為改建外，其餘泗水南站、蒙山站、費縣北站、臨沂北客站4站均為新建，各站設有客運設施。線路全長139公里左右，設計行車速度350公里/小時以上。