法拉利F70是法拉利在2015年推出一款新的超跑車，這款新超跑被擁戴為法拉利有史以來所打造的終極的、最先進的公路車。
基本介紹
基本信息,簡介,名稱來源,產量與價位,發動機,簡介,優勢,
基本信息
簡介
這款兇猛的旗艦超跑車將在許多方面打破常規。而這裡的假想圖則向我們展示出這樣一款超跑車的外觀式樣可能會是什麼樣子的。
這款新超跑不僅將比Enzo更快、更專注，而且要比Enzo更小、更輕、更加節油。據最新的傳聞稱，一款雙渦輪V8發動機將為該車提供動力。這款新超跑將成為自1987款F40以來首款搭載渦輪發動機的量產版法拉利車型。
名稱來源
這款新車的內部代號為F70，將採用從FXX方案中獲得的知識。這款新的縮小尺寸的輕量級超跑車背後的設計原理是源自於2007年的Millechilli概念車。儘管和一款玻璃纖維的車型沒有什麼差別，但是它證明了法拉利想要通過減輕重量而不是增加動力的方式來提升未來車型性能的目標。
Millechilli的義大利語意思是1000公斤。這是F70整備質量的雄偉目標——比Enzo輕了整整365公斤，但是法拉利準備運用所有可能的減輕重量的方式。
環保舉措 經過檢修且縮小了的單殼體車身、碳纖維的車身面板加上碳陶剎車片和無裝飾的駕駛座艙應該會使重量降低到最低限度。法拉利在2009年已經努力使二氧化碳的排放量降低了10%。法拉利承諾到2012年時會將387克/公里的平均廢氣排放量進一步降低。
但是，只是降低車身重量還不足以實現這一目標。要顯著降低二氧化碳的排放量，發動機也需要先進的設計。Enzo的V12發動機將讓路給一款新的直噴式雙渦輪V8發動機——與著名的F40採用的是同一款發動機。動力輸出可能會與Enzo 660 bhp的動力輸出持平，但是更低的重量應該會使性能水平獲得提升。預計0-60英里/小時的提速過程可在3秒內完成，而最高時速將超過230英里/小時。
產量與價位
與Enzo一樣，法拉利F70將嚴格限量投產399輛。
發動機
簡介
動力方面，法拉利F70可能將會捨棄自然進氣V12引擎，而可能採用雙渦輪V12或雙渦輪V8引擎，不過若採用雙渦輪V12引擎，那么很可能將無法通過歐盟的環保測試。
優勢
法拉利在2009年已經努力使二氧化碳的排放量降低了10%。法拉利承諾到2012年時會將387克/公里的平均廢氣排放量進一步降低。
所以這款車型將可能會採用雙渦輪V8引擎，這款新的雙渦輪V8引擎預料將擁有約700匹馬力的輸出。在傳動系統上，F70應該依然會沿用七前速雙離合波箱加上MR驅動布局，整車的操控感受還是有所保證的。
F70應該會維持與ENZO相同的軸距(2650mm)，但F70的車身會略小於Enzo。F70流出的車身重量為1000公斤，所以會比Enzo(1466公斤)輕不少。這樣的瘦身不但可以提升F70的操控，在燃油效率上也要更勝Enzo一籌。
