油耗指數,英文Fuel Consumption Index，縮寫FCi，是由第三方獨立手機套用小熊油耗推出的幫助車主評估油耗水平的指標。FCi以100分為基準，分數越低越節油。根據FCi分值，車主分為S,A,B,C四級，S級為最優秀。
基本介紹
- 中文名：油耗指數
- 外文名：Fuel Consumption Index
定義,計算方法,FCi評級,油耗影響因素,用途,評估,
定義
油耗是中國車主經常討論的話題之一，因為油耗和車型的強相關性，油耗討論多數情況下只是簡單地交流油耗數據，以“xx車真省油” “xx車挺費油的”為結論。
實際情況是，相同的車型也存在某些車主省油，某些車主費油的情況。一般而言，省油的車主開其他車型也都省油，費油的車主開其他車型也都費油。
基於客觀衡量車主油耗水平的考慮，小熊油耗研發團隊結合國內50萬車主真實油耗大數據推出了油耗指數，用以衡量車主駕駛車輛的油耗水平。
油耗指數是車主駕駛車輛油耗水平的評分，該評分與車主駕駛的車型（排量變速箱等等）無關，是所有車主同一基準的比較。
油耗指數基準分為100分，100分以下表示車主比較省油，100分以上表示車主比較費油。
計算方法
油耗指數的計算方法是由小熊油耗套用團隊研發的。基本思路是對大量同車型不同車主的油耗情況進行歸一處理後再進行統計分析，因涉及到技術秘密，暫不披露技術細節。
FCi評級
根據油耗指數得分，小熊油耗對每位車主進行了油耗評級，分別為FCiS級，FCiA級，FCiB級，FCiC級，其中FCiS級為最高。FCiS級也是對一位節油駕駛司機的最佳認證，該級別的司機駕車平均油耗要比其他司機低至少10%。
油耗影響因素
汽車油耗是一個非常複雜的變數，受到車輛，路況，溫度，駕駛習慣，燃料油品等諸多因素的影響，如果詳細列舉，影響油耗的各種因素超過100項。下面簡單羅列一些影響油耗的主要因素，
車輛參數
車身重量，發動機，變速箱，輪胎，車身風阻係數等
車輛狀況
氣候
溫度，雨，雪，順風/逆風等
道路
道路鋪裝，坡度，寬度，海拔等
交通狀況
擁堵程度，紅綠燈，限速等
駕駛風格
加速減速控制，剎車，車距控制，駕駛熟練度，換擋時機，速度控制，方向控制，油門控制等
燃料油品
燃油標號，煉廠，添加劑，生物燃料等
正是因為油耗影響因素的複雜性，油耗研究和測試一般都採用固定的條件，比如工信部綜合油耗(L)測試的條件就非常標準，所有車型測試都是在特定條件下進行的。這種測試和實際用車環境差別很大，對車主購車和用車的參考意義相當有限。
這種複雜性，也使研究各種因素對油耗的影響變化非常困難，目前普遍採取的策略都是以個體樣本測試做參照，比如各種汽車節油產品的油耗測試，所有測試均局限於特定的測試車輛，測試結果不具有普遍意義，缺乏說服力。而進行大量測試又需要非常複雜的組織過程和高昂的費用，甚至組織十部同樣的車型，同樣的測試條件都是幾乎不可能實現的。
用途
油耗指數的推出使得不同車輛不同司機之間評估油耗情況成為可能，可以幫助各有關機構更方便的研究油耗影響因素。
基於大數據分析，可以通過油耗指數進行以下各種分析
- 地域對油耗指數的影響
典型套用 中國油耗指數地圖
在此基礎上，也可以基於城市提供油耗指數，幫助各地車主了解當地的油耗變化和趨勢。
- 時間對油耗指數的影響
研究各個時間區段的油耗變化情況 - 油品影響
研究不同加油站品牌對油耗的影響 - 駕駛習慣影響
研究不同的駕駛習慣對油耗的影響，小熊油耗已經開始這方面的研究工作，下圖是不同擁堵狀況對油耗的影響。
- 節油產品效果評估
相比以前只能進行特定車輛測試，基於油耗指數，廠家可以通過一定數量的隨機車型測試，然後根據這些測試車型和對照組的油耗指數變化，來評估產品的節油效果。
評估
小熊油耗已經開發出簡單易用的油耗指數評估工具，請參考下面連結
油耗指數評估（油耗跑分）
