河海大學土木與交通學院是河海大學的重要組成部分，學院位於河海大學本部（江蘇省南京市西康路1號）。
學院的前身可以追溯到1922年河海工程專門學校設立的“結構部”和“路工學部”。1924年，東南大學工科與河海工程專門學校合併成立河海工科大學，我國著名土木橋樑專家茅以升先生任校長，奠定了河海土木學科發展的基礎。1984年成立工業與民用建築系，2000年更名為土木工程系，2000年成立交通運輸工程系，2003年成立土木工程學院，2009年更名為土木與交通學院。
在2012年教育部公布的學科排名中，河海大學土木工程一級學科名列全國第八，交通運輸工程一級學科名列全國第十九，已成為我國高校重要的土木與交通教學和科研基地之一。
基本介紹
- 中文名：河海大學土木與交通學院
- 外文名：College of Civiland Transportation Engineering ,HHU
- 創辦時間：1922年
- 知名校友：鈕新強、劉漢龍等
- 所屬地區：江蘇省南京市
- 主要院系：土木工程系、交通工程系
- 國家重點學科：1
- 院士：4（含雙聘）
- 長江學者：3
簡介,教學師資,對外交流,學院人數,
簡介
河海大學土木與交通學院由2個系、9個所和1個實驗中心組成，即土木工程系、交通工程系、岩土工程科學研究所、結構工程研究所、安全與防災工程研究所、橋樑工程研究所、隧道與軌道工程研究所、道路與鐵道工程研究所、路面工程研究所、交通運輸工程研究所、建築與景觀研究所及土木與交通工程實驗中心。
教學師資
學院師資力量雄厚，現有教職工128人，其中教授33人、副教授42人、博士生導師31人。教師隊伍中擁有雙聘院士3人、千人計畫國家特聘教授1人、青年千人計畫特聘教授1人、長江學者講座教授1人、長江學者特聘教授1人、國家傑出青年基金獲得者1人、何梁何利基金獲得者1人、國務院學位委員會學科評議組成員1人、江蘇省教學名師1人、河海學者講座教授2人、教育部科技委能源與土木建築水利學部委員1人，教育部長江學者創新團隊1支、入選國家百千萬人才工程、教育部新世紀人才、教育部優秀青年教師獎、國家有突出貢獻的中青年專家、江蘇省有突出貢獻中青年專家、江蘇省“333高層次人才培養工程”、江蘇省青藍工程等27人。
學院科研能力強，岩土工程為國家重點學科，土木工程為江蘇省一級重點學科。設有一個土木工程博士後流動站，擁有土木工程一級博士學位授予權，岩土工程、結構工程、防災減災與防護工程、橋樑與隧道工程、市政工程等五個二級學科博士及碩士學位授予 權。擁有岩土力學與堤壩工程教育部重點實驗室，江蘇省岩土工程技術工程研究中心、江蘇省交通基礎工程研究中心等平台。中國岩石力學與工程學會環境岩土工程分會秘書處掛靠本學院。交通運輸工程學科創建於2000年，在滬寧高速與滬寧高速擴建工程上做出過重大貢獻，曾獲國家科技進步一等獎、江蘇省科技進步特等獎、2009年土木與交通學科聯合成立了土木與交通學院，實現了相近學科的強強融合與相互支撐，開創了土木與交通攜手發展的新局面。
2007年來，學院先後承擔國家“973”、“863”計畫課題、國家科技支撐計畫、國家自然基金重點與面上項目及重大工程科技項目等200多項，承接科研經費過億元，獲國家科技進步一等獎、二等獎及省部級獎近30多項，國家專利40多項，發表學術論文800多篇，出版學術專著15部。
經過數十年的建設與發展，土木工程專業已成為國家特色專業建設點、江蘇省首批品牌專業，2009年土木工程專業通過建設部第3輪專業評估，並獲得8年有效期資格，畢業生長期保持著供不應求的狀況，畢業生就業率高達99%。“土力學”為國家精品課程，“鋼結構”、“混凝土結構”等為江蘇省精品課程。一批教學成果獲得江蘇省優秀教學成果一等獎和二等獎等，《土力學》、《鋼結構》等多部教材被評為江蘇省精品教材。連續多年有畢業生被中國土木工程學會評為全國優秀畢業生。中國土木工程學會教育工作委員會江蘇省分會掛靠本學院。
對外交流
學科對外交流廣泛，成立了中－荷環境岩土工程合作研究中心、中法環境岩土力學研究中心等緊密合作平台，與荷蘭代爾夫特研究所、法國里爾科技大學、新加坡南洋理工大學、日本東京工業大學、國立土木研究所等著名大學和科研院所建立了長期合作交流關係，主辦多次國際與全國性學術會議。
學院人數
學院在讀博士研究生115人，碩士研究生541人，本科生922人。
