河彎蠕動

河彎平面形態發生緩慢變形，彎道向下游移動的現象。

基本介紹

• 中文名：河彎蠕動
• 外文名：meander wrigging

原理

河彎在環流作用下，通過凹岸崩退和凸岸淤長，使彎道在平面上產生橫向位移。同時由於水流動力軸線經常逼近河彎的下半部，使得彎道的彎曲半徑減少，中心角增大，河身加大，整個彎道向下游蠕動。

特性

河彎坍塌最嚴重的地方通常是在河彎凹岸的下半部。在凸岸的上端，由於流速較大， 岸邊也會發生坍塌。這樣，彎道演變將使相鄰的河彎繞著某固定點坍塌。這樣，彎道演變將使相鄰的河彎繞著某固定點分別向相反方向旋轉。這些點的位置一般不在過渡段上，而在彎道入口稍下，見圖（a）。

如果彎道的過渡段很短，河彎凹岸下半段的沖刷與下一個彎道凸岸的坍塌連在一起，則河彎將發生平行下移觀象。河彎平行下移往往是彎道發生的初始階段。在過渡段加長以後，旋轉運動又會逐漸代替平行運動。在河谷兩岸受到限制時，也會出現平行運動。

河床的組成物質對河彎蠕動的形式影響很大。當黏土層較薄、沙層較厚，河床斷面較寬淺時，沖刷最強的部位一般在彎頂下首，河彎作S形蠕動；當河床由黏土和亞砂土組成，斷面比較窄深時，沖刷強烈的部位一般在彎頂附近，河彎主要向兩側發展，河彎不斷拉長，過渡段長度可超過河寬的6〜7倍，見圖（b）。