沙頭角公路(Sha Tau Kok Road)是香港早期興建的公路之一,連線新界粉嶺及沙頭角,全長10.5公里。
基本介紹
- 中文名:沙頭角公路
- 外文名:Sha Tau Kok Road
- 通車時間:1927年
- 城市:香港
- 區域:北區
歷史,路段,邊境禁區,
歷史
香港政府1924年落實興建沙頭角公路,並於1927年落成,是繼青山公路及大埔公路後,香港第三條主要公路
沙頭角公路啟用後,間接令九廣鐵路沙頭角支線客量銳減,最終在1928年4月1日停辦,舊軌道現大致上與沙頭角公路並行
路段
1970年2月13日,港府新界民政署刊憲將沙頭角公路分為四段:
沙頭角公路-龍躍頭段(ShaTau KokRoad-Lung Yeuk Tau)
由粉嶺迴旋處起向東北偏東行,路程約三千碼(按:約2.74公里),迄軍地二號橋止
沙頭角公路-馬尾下段(ShaTau KokRoad-Wo Hang)
由軍地二號橋起向東北偏東行,路程約二千零十碼(按:約1.84公里),至銜接萬屋邊山谷大塘湖軍路(按:Robins Nest Jeep Track at Barkers Bottom,今禾徑山路)止
沙頭角公路-禾坑段(ShaTauKokRoad-Wo Hang)
由萬屋邊山谷大塘湖軍路與沙頭角公路馬尾下段相接之點起,大致向東北偏東行,路程約三千三百七十碼(按:約3.08公里),至銜接麻雀嶺以東之一段人行道近五咪界石處止
沙頭角公路-石涌凹段(ShaTau KokRoad-Shek Chung Au)
由麻雀嶺以東之一段人行道近五咪界石處與沙頭角公路禾坑段相接之點起,向東北偏東行,路程約二千四百六十碼(按:約2.25公里),至銜接沙頭角墟蓮麻坑道及車坪街止
邊境禁區
由於沙頭角屬於邊境禁區,所有人士必須在邊境禁區檢查站出示有關邊境禁區通行證才能繼續行駛沙頭角公路-石涌凹段、擔水坑以東的部分路段(需要注意的是,邊境禁區通行證≠港澳通行證,內地遊客不能單憑港澳通行證前往被劃定為香港邊境禁區的沙頭角區域)