沙洋火車站

沙洋火車站位於千里漢江下游的首段右岸，江漢平原西北部的歷史悠久古鎮――沙洋縣境內，是我國最大的煤運通道蒙華鐵路荊門至荊州段沿線的車站。該鐵路是以煤運為主，兼顧客運，它是沙洋歷史上的第一個有客運功能的火車站。該車站計畫於2015年中旬動工，2020年建成投入使用。

基本介紹

• 中文名：沙洋火車站（沙洋站）
• 外文名：ShaYang Railway Station
• 站址：湖北省沙洋縣曾集鎮曾集村以西
• 郵編：448267
• 站場規模：2台5線
• 線路：蒙華鐵路

蒙華鐵路是國內最大規模運煤專線，北起內蒙古鄂爾多斯東烏鐵路浩勒報吉站,沿線經過內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區13市28縣(旗)，終點到達江西省吉安，線路全長1815公里。荊門至岳陽段位於湖北、湖南兩省境內,整體呈南北走向,線路北接蒙華鐵路三門峽至荊門段,途經荊門市東寶區、掇刀區、沙洋縣兩區一縣，荊州市沙市區、江陵縣、公安縣、石首市，岳陽市華容縣、君山區、岳陽樓區、雲溪區，正線直通穿越岳陽市區，在坪田設站後南接蒙華鐵路岳陽至吉安段。其中湖北省境內185.953公里,湖南省境內85.435公里。

蒙華鐵路沙洋縣曾集鎮曾集村西側設沙洋站。該站距沙洋城區19公里，能較好地保障沙洋經濟開發區、後港工業園煤炭供應，為當地貨物運輸提供了極大的方便。同時預留後港站，從後港鎮鐵鞭村跨越長湖進入荊州市。

在荊門段兩端分別設與焦柳線的上下行聯絡線，重開子陵站。同時，為滿足蒙華鐵路跨越開行荊門地區及長荊線貨物列車作業的需要，新建荊門北站至焦柳鐵路荊門東、長荊線聯絡線，在聯絡線黃家咀設荊門煤炭綜合貨場。

車站建成通過後，每天開行6對客運列車，連通我省襄陽和湖南省岳陽，與京廣線相通，沙洋人民北上南下再也不用到荊門、荊州、潛江等地轉車。極大的方便了出行。