沙格港事件

沙格港事件

沙格港不明飛行物事件是發生在1967年10月加拿大新斯科舍省沙格港(Shag Harbour, Nova Scotia)的一起有檔案記錄的大型不明物體撞擊事件。沙格港事件,這是困擾了一個小鎮數十年的謎團,它被認為是迄今為止地球上最詭秘的UFO事件之一。在過去的四十年里,官方在這次事件的檔案中使用了UFO“不明飛行物”這個詞,這是全世界唯一的一次。這也使得發生在加拿大沙格港的這次不明飛行物墜落事件被稱為“加拿大的羅斯維爾事件”。

1967年10月4日平靜的晚上,加拿大皇家騎警隊總部突然接到數通報警電話,他們都來自於加拿大新斯科舍省的沙格港,這些人聲稱看見天空中有飛行高度很低的不明物體劃空而過,隨之而來的是一記墜落撞擊產生的巨響,最終落入水中。多當地村民看見一組相當奇怪的橙色光芒。好幾個目擊者當時數了一下,一共有四盞橙色燈光。一群十幾歲青少年中的五人目睹到這些燈光有節奏地閃了好幾分鐘,然後突然以完美的45°傾角快速沖向水面。最初人們判斷:這是一起墜機事件!

基本介紹

  • 中文名:沙格港事件
  • 外文名:Shag Harbour, Nova Scotia
  • 時間:1967年10月4日
  • 地點:加拿大新斯科舍省的沙格港
  • 目擊者斯泰爾斯
經過,各方反應,

經過

加拿大的多個政府部門曾對此次墜落進行調查,並開展了至少一起水下搜尋工作以期收回該物體的殘骸。加拿大政府聲稱沒有已知的飛機航空器涉及此事,而且墜落原因迄今為止仍然不能確定。

各方反應

這是極少數政府部門的文檔正式表示一個不明飛行物與其相關的案例。包括一名參加打撈嘗試的潛水員在內,數個被採訪的軍方目擊者聲稱一架外星飛船系主要原因。也有一些證人聲稱美國軍方參與了打撈嘗試活動。此次案例也被美國康頓委員會(Condon Committee)UFO研究計畫進行了簡要地調查,但是對其沒有給出任何解釋。
沙格港事件,這是困擾了一個小鎮數十年的謎團,它被認為是迄今為止地球上最詭秘的UFO事件之一。在過去的四十年里,官方在這次事件的檔案中使用了UFO“不明飛行物”這個詞,這是全世界唯一的一次。這也使得發生在加拿大沙格港的這次不明飛行物墜落事件被稱為“加拿大的羅斯維爾事件”。
1967年10月4日平靜的晚上,加拿大皇家騎警隊總部突然接到數通報警電話,他們都來自於加拿大新斯科舍省的沙格港,這些人聲稱看見天空中有飛行高度很低的不明物體劃空而過,隨之而來的是一記墜落撞擊產生的巨響,最終落入水中。多當地村民看見一組相當奇怪的橙色光芒。好幾個目擊者當時數了一下,一共有四盞橙色燈光。一群十幾歲青少年中的五人目睹到這些燈光有節奏地閃了好幾分鐘,然後突然以完美的45°傾角快速沖向水面。最初人們判斷:這是一起墜機事件!
讓這些些青少年和其他目擊者感到驚訝的是,那些沖向水面的燈光並沒有很快消失在輕柔的波浪之下,而是仿佛在距離岸邊兩三千米的水面上漂浮。這些目擊者的第一個反應就是他們看見了一架飛機的緊急迫降或是墜毀。第一個打給巴靈頓的加拿大皇家騎警的報警電話來自一名年輕的漁夫,他說他看見一架飛機進入了海灣。當時警察調度中心的第一反應是那個漁夫喝醉了,但很快又有關於這個事件的10個電話接踵而來,於是調度中心回電話給那名年輕的漁夫,並要求他提供有關出事地點的詳細資訊。
就在同一時間,在3號公路上巡邏的加拿大皇家騎警羅恩·龐德警官正在駛往沙格港的路上。他看見了那些奇怪的燈光,於是他加速駛向出事地點。龐德警官在報告中說,他相信那四盞燈光是來自同一架飛機,長度大約為18米。當龐德警官到達岸邊的時候,他遇到了另外兩名警察:警察下士維克多·沃比亞吉和警官羅恩·奧布萊恩。當時還有許多來自漁村的居民也站在岸邊觀看和詢問接下來該做些什麼。根據龐德警官和其他警察的描述,那些橙色燈光慢慢地變成了黃色,那個物體看上去像是在水面上緩緩移動,並在它造成的尾跡上留下看上去似乎是黃色的泡沫。此時,有不少於30名的目擊者從不同的角度看著那個物體緩慢漂移著遠離岸邊。根據目擊者的描述,那個物體大約18米長,高度3米左右,看上去像是圓拱頂形狀。
大約過了5分鐘,那個物體沉沒在北大西洋冰冷的波浪中。有幾位目擊者說,他們聽見物體發出的“噝噝”聲。這時,正當加拿大皇家騎警還在與加拿大海岸警衛隊和101海事巡邏船聯絡之中,兩名加拿大皇家騎警的警官與幾名當地的漁民已經迫不及待地開船駛向出事地點,他們希望能救起“幸運的生還者”。當那些小船和101海事巡邏船到達出事地點時,燈光已經消失不見了,但船上的人發現他們是在一片厚厚的黃色泡沫中航行的,這證明的確有東西沉沒了。根據漁民所說,那些泡沫不是大海自身產生的,他們從來沒有見過類似的東西。事實上,航行在這些泡沫中搜尋“倖存者”讓他們感到很氣餒。
經過幾小時毫無結果的搜尋,他們在凌晨3時左右停止了搜尋工作。加拿大皇家騎警還聯繫了美國北美防空聯合司令部和位於加拿大哈里法克斯的救援協調中心,都沒有有關那天晚上有軍用或民用飛機失蹤的報告。
10月5日,事件發生的第二天,救援協調中心給在加拿大首都渥太華的加拿大軍隊總部遞交了一份報告。報告中說有東西墜入沙格港水域,但不知道那個物體是“何方神聖”。加拿大軍隊總部調動了加拿大皇家海軍的掃雷艦“格蘭比”號前往沙格港的出事地點,採用了先進的探測儀器,並出動了經過特別訓練的海軍和加拿大皇家騎警的潛水員。雖然軍隊用了好幾天時間對當地海床進行了系統性的搜尋,但還是沒有找到任何線索。
在1967年,這個神秘的事件以沒有找到任何物證和其他線索而結束。
接下來幾年裡,這個故事還常常出現在當地的報紙上。時不時都會有些“理論”或是“有趣的傳言”出現,都是些關於當時的俄國飛船或潛艇,或是美國後來進行過一次跟進調查。這些故事很自然地隨著時間漸漸變得默默無聞了。
直到1993年,沙格港事件又一次被帶回到公眾的視野里。
這應該歸功於兩位來自美國UFO協會的調查人員具有奉獻精神的調查結果,他們是克里斯·斯泰爾絲和他的助手道格·萊傑。他們參閱了許多公開的資料,比如報章的剪報和警察的報告,根據這些資料還找到並訪問了許多沙格港事件的目擊者、營救人員和參與事後調查的人員。通過他們的走訪調查,一些非常引人注目的“蛛絲馬跡”和“奇妙”的新見解被揭示出來。
當年的目擊者斯泰爾斯從加拿大國家檔案館和國防部獲得了一些微縮膠捲。微縮膠捲內包含了數千份關於UFO目擊事件的檔案,這些事件發生在1965年至1981年的加拿大。他從中找到了一英里長的沙格港事件檔案膠捲,檔案中甚至包括了幾名極富飛行經驗的飛行員的目擊證詞。隨後斯泰爾斯又獲得了一份有關在沙格港東北50公里處的謝爾布恩進行的一次水下搜尋的X檔案。斯泰爾斯懷疑,海軍在沙格港進行的搜尋是否只是一個精心設計的騙局,用來掩護其真正的搜尋行動。一位不願透露姓名的潛水員講述了所謂的水下“真相”。他們在水下發現了兩個物體,其中一個物體是用來協助前一個的。他們看到了一個“生物”從一個物體向另一個物體提供協助。本片根據目擊者們對當年事件的發生經過的回憶以及25年後披露的加拿大官方解密檔案,將那個緊張、恐懼、聳人聽聞的夜晚全面重現。

在對加拿大皇家海軍掃雷艦“格蘭比”號的潛水員和船員的訪問中,他們發現了一些令人吃驚的信息:海軍追蹤到那個潛入沙格港水裡的物體,它事實上在水裡潛航了大約40千米,到達一個叫伽沃門特角的地方。在20世紀60年代,美國在伽沃門特角設有一個很小,但技術上非常先進的軍事基地,任務是利用大地磁場異常監測系統來發現和追蹤北大西洋的潛艇活動。
美國軍方理所當然地從他們靈敏的監測系統上發現了那個物體,被派去的海軍艦隻都守候在那個不明物體停留地的上方。3天過去了,美國軍方沒有發現那個物體有任何動靜,而且也不知道那究竟是什麼,於是計畫發起一個具有調查目的的打撈行動。正當海軍在等待並計畫的時候,監測設備發現有另一個物體移近,更神奇的是它與先前那個物體在大西洋底會合了。當時人們推測,第二個不明飛行物(應該更準確地稱為水底飛行物,簡稱USO)在為第一個物體提供援助。
由於無法完全知道他們要面對的究竟是什麼,海軍認為最好的方法就是原地等待並繼續觀察。海軍的艦隻在不明飛行物(或是水底飛行物)的上方滯留了大約一星期。後來,由於監測基地發現有一艘俄國潛艇進入加拿大水域並向北航行,於是好幾艘海軍艦隻離開並向北航行去進行調查。在水面有新的艦船活動的掩蓋下,兩個水下不明飛行物也開始行動了,它們在水下加速駛向緬因州海灣。留下的海軍艦隻追逐著它們朝美國航行,但那兩個物體始終與追逐者保持著距離。追逐的結果是非常令人驚訝的:那兩個物體衝出水面,射向天空,在幾秒之內消失得無影無蹤。
根據研究人員所說,這些目擊報告都被許多誠實可信的目擊證人所證實,他們中有的來自軍隊或曾經在軍隊服役,也有的是普通平民。但由於他們害怕被騷擾、被嘲笑和可能失去養老金,於是這些報告都作為“非官方記錄”。

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