沙托布里昂站

車站歷史

沙托布里昂站最初建於1877年，是當時法國西部的一個鐵路樞紐。從沙托布里昂出發，分別有前往普雷爾梅勒（Ploërmel）、薩爾特河畔薩布雷（Sablé-sur-Sarthe）、雷恩、南特以及布列塔尼蒙圖瓦爾（Montoir-de-Bretagne）五個不同方向的鐵路。然而隨著客流量的逐漸下降，這些鐵路都紛紛關閉，僅保留了前往雷恩和南特的鐵路。1980年5月31日，前往南特的鐵路也正式關閉，沙托布里昂站因此成為了一個盡頭站，只有雷恩—沙托布里昂的列車。2014年2月28日，在羅亞爾河大區的支持下，沙托布里昂—南特鐵路重新開始運營。

車站概況

沙托布里昂站位於沙托布里昂的東南部，車站於2013年進行過大規模的翻新改造。車站內分為兩個部分：北側為雷恩場，僅開行沙托布里昂—雷恩列車，由布列塔尼大區鐵路局（TER Bretagne）運營；南側為南特場，僅開行沙托布里昂—南特列車，2014年2月28日正式啟用，由羅亞爾河大區鐵路局（TER Pays de la Loire）運營，該線路採用市郊輕軌鐵路（Tram-train）的運營模式，其車輛外觀和運營方式均與普通有軌電車無異。不過，在運行頻率上，沙托布里昂—南特的列車和真正的有軌電車還有不小的差距。特別是在中午時段，大部分南特始發的列車都終到該線路中間的Nort-sur-Erdre車站，這樣沙托布里昂出發前往南特的列車在有些時段的發車間隔超過了三個小時，這樣的時間，實在是愧對於“有軌電車”的稱號。

列車時刻表

前往雷恩方向

沙托布里昂站（Gare de Châteaubriant）列車時刻表

終點站	主要途徑城市	車型	大致運行頻率
雷恩站	Martigné-Ferchaud、Retiers、Janzé、Corps-Nuds、St-Armel、Vern、La Poterie	TER	每天3~4趟

前往南特方向

南特—沙托布里昂的鐵路，即南特市郊鐵路T1線，採用市郊輕軌鐵路（Tram-train）的運營模式。平均發車間隔在1小時~3小時之間，周末及節假日發車間隔略有增加。

南特↔ 沙托布里昂市郊輕軌列車（Tram-train）時刻表

首班車	末班車	站點	首班車	末班車
6:35	18:35	南特	7:29	19:29
6:43	18:43	Haluchère-Batignolles	7:19	19:19
6:48	18:48	Babinière	7:14	19:14
6:51	18:51	Erdre Active	7:11	19:11
6:54	18:54	La Chapelle Centre	7:08	19:08
6:57	18:57	La Chapelle Aulnay	7:06	19:06
7:01	19:01	Sucé-sur-Erdre	7:01	19:01
7:12	19:12	Nort-sur-Erdre	6:49	18:49
7:22	19:22	Abbaretz	6:39	18:39
7:30	19:30	Issé	6:31	18:31
7:42	19:42	沙托布里昂站	6:21	18:21

大巴車

沙托布里昂站沒有專門的長途汽車站，上下車地點就在沙托布里昂站門口。

終點站	主要途徑城市	大致運行頻率	運營單位
拉瓦勒	Pouancé、Renazé、Craon、Cossé-le-Vivien	周一至六每天1~3趟	馬耶訥省客運公司
昂熱聖洛站	Pouancé、Segré、Le Lion-d'Angers、Avrillé	周一至六每天3趟	曼恩-羅亞爾省客運公司
Ruffigné	St-Aubin-des-Châteaux	周一至五17:45	大西洋羅亞爾省客運公司
Fercé	Rougé、Soulvache
Noyal-sur-Brutz	Soudan、Villepot
Juigné-les-Moutiers	St-Julien-de-Vouvantes、La Chapelle-Glant
Grand-Auverné	Erbray、Petit-Auverné

沙托布里昂站

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