《沖刷作用下群樁基礎橋樑地震破壞機理及抗震設計方法》是依託北京工業大學，由黃超擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：沖刷作用下群樁基礎橋樑地震破壞機理及抗震設計方法
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：黃超
- 依託單位：北京工業大學
- 批准號：51578022
- 申請代碼：E0805
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：2016-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費：62（萬元）
項目摘要
橋樑是交通基礎設施系統的樞紐工程，提高橋樑結構的可靠度是減少自然災害造成直接和間接損失的重要手段之一。近年來，基於多種災害作用下橋樑結構的性能化設計引起了廣泛關注。本項目擬對河流沖刷作用對橋樑基礎的穩定性和抗震性能展開研究，具體內容包括：（1）開展不同沖刷深度群樁橋墩擬靜力試驗研究，提出沖刷作用下群樁橋墩的滯回模型，並給出適用不同埋置深度的樁土相互作用的數值模型；（2）開展不同沖刷深度下帶群樁基礎梁橋的模擬地震振動台試驗研究，分析各種沖刷深度下樁土相互作用的受力全過程，進一步完善和校核提出的數值模擬方法；（3）基於可靠度理論，結合試驗和數值模擬結果，提出考慮橋樑沖刷深度的橋樑抗震性能分析和設計方法。上述工作結合理論分析、試驗研究和數值模擬，建立一種準確、高效的整體結構抗震分析方法，為提高公路橋樑在多種災害下的可靠度打下理論基礎並提供技術支撐。
