沖之鳥礁棧橋

沖之鳥礁棧橋是位於日本南方遠處，西太平洋、菲律賓海海域的一個無人珊瑚礁上。棧橋是一種具有碼頭功能的橋狀建築，由岸邊伸出海面，通常建於靠近海岸或河岸的鐵路站、港口、礦場或工廠，可用木材、石材或鋼材建構而成。

基本介紹

• 中文名：沖之鳥礁棧橋
• 外文名：沖ノ鳥島/おきのとりしまOkinotorishima
• 地理位置：菲律賓海海域的一個無人珊瑚島
• 構成部分：東小島、北小島、南小島

內容簡介

沖之鳥礁（又稱沖鳥島）（日語：沖ノ鳥島/おきのとりしまOkinotorishima）或沖鳥礁（中方名稱），是位於日本南方遠處，西太平洋、菲律賓海海域的一個無人珊瑚島（或礁），當中之兩個較大岩礁為天然形成，永久露于海面之上。沖之鳥由以下三部分組成：

· 東小島，面積1.6平方米

·北小島，其實位於較西面，面積6.4平方米，島上有日本設立的海水溫差發電廠

·南小島（人造島）

日本對其是島嶼的主張並未獲得聯合國的認可，而鄰近的中華人民共和國、韓國、朝鮮和中國台灣均認為其只是“礁石”，因而中華人民共和國政府在對外發表有關專屬經濟區爭議的意見中均稱之為沖鳥礁。2012年5月16日，聯合國大陸礁層界限委員會決議將沖之鳥島以北地區海域劃日本領海，但是回絕了日本將大陸架伸延至沖之鳥島以南部分的要求 。

地理位置

位於西太平洋、菲律賓海海域。距沖繩東南約1,070公里、關島西北約1,200公里、馬尼拉以東約1,400公里、東京南偏西約1,730公里。

地質地形

整個珊瑚礁島南北長1.7公里、東西寬4.5公里，現時固定露出水面的有兩塊岩礁，有美軍報告指在1947年，固定露出水面的有五塊岩礁，最高的更高達六尺。

傾覆事故

2014年3月30日（當地時間）早晨7點半左右，東京以南約1700公里的沖之鳥礁發生棧橋傾覆事故，參與港口停靠設施建設的16名工作人員從活動碼頭上被拋入海中，造成5人死亡，2人下落不明。距離事故發生已經一周多了，第3管區海上保全廳等仍在繼續搜尋失蹤作業員。

調查事故原因

日本國土交通省關東地方整備局設有識者委員會，該調查事識者委員會中有造船技術、海岸工程專家等5名委員將詳細調查棧橋設計及工程推進方法等事故原因、探討防止事故再發對策。

4月8日，該委員會召開首次會議。委員長京都大阪防災研究所教授間瀨肇（專門研究海岸防災工程）在會上稱，在日本邊境——離島建造據點是非常重要的工作，安全又是重中之重。委員會會查明原因，防止發生此類悲慘事件。