沈聞孫(1930年5月6日-),男,漢族,浙江海鹽人。中共黨員,大連新船重工責任有限公司總設計師,大連理工大學、哈爾濱工程大學兼職,大連海洋大學雙聘院士,船舶設計專家。中國造船工程學會名譽理事,遼寧省造船工程學會副理事長。
1953年畢業於上海交通大學。現任大連船舶重工集團有限公司高級工程師。1997年當選為中國工程院院士。
長期從事船舶設計工作。
基本介紹
- 中文名:沈聞孫
- 國籍:中國
- 民族:漢族
- 出生地:浙江省嘉興市海鹽縣
- 出生日期:1930年5月6日
- 職業:教育科研工作者
- 畢業院校:上海交通大學
- 主要成就:1997年當選為中國工程院院士
人物經歷,主要成就,人物評價,
人物經歷
1930年,出生於浙江海鹽,90年代初任大連造船新廠總設計師。
1953年,畢業於上海交通大學。
1990年,因69000噸化學品油輪獲國家科學技術進步獎一等獎。
1997年,當選為中國工程院院士。
2003年,獲何梁何利科學與技術成就獎。
主要成就
- 科研綜述
沈聞孫長期從事船舶設計工作。
90年代初任大連造船新廠總設計師,先後開發設計9.8萬噸級與11萬噸級成品油輪,15萬噸級貨輪,15萬噸級原油輪,5.2萬噸級多用途貨櫃船,以上5種船型先後打入船舶國際市場,船廠拿到大量船舶訂單,中國的造船事業上了一個台階。
90年代後期先後開發了30萬噸級油輪(VLCC),30萬噸級礦砂船,15萬噸級穿梭油輪等,直到1999年簽了5艘VLCC油輪的契約,打破日韓對VLCC油輪的壟斷。
進入新世紀,先後開發18萬噸級與20萬噸級散貨船,40萬噸級與50萬噸級礦砂船,尤其是18萬噸級貨輪,船廠拿到一百多條船的契約,趕上船市高峰期,船廠利潤相當可觀。2010年又開發少壓載水VLCC油輪項目,該新型船亮點很多,在世界造船設計方面是一個大的創新項目,走在日韓前面。
- 科研成果
獲國家科技進步一等獎1項,二等獎3項,船舶總公司科技進步一等獎3項。
人物評價
沈聞孫院士從事船舶設計開發工作60多年,是中國造船界有廣泛影響和聲譽的船舶設計專家。上世紀90年代以來,作為大連造船廠的總設計師,開發設計了化學品船、成品油船、多用途船、礦砂船等17種新型船舶,均是當時國內首創、達到世界先進水平的出口船舶。
他一直活躍在船舶技術研發最前沿,在船舶技術研發領域功勳卓著。(大連日報 評)