沈新城際鐵路

沈新城際鐵路即瀋陽——新民城際鐵路，是遼寧省規劃中的一條城際鐵路，早在，沈新城際鐵路就已經進入預可行研究階段。目前尚未動工。

基本介紹

• 中文名：沈新城際鐵路
• 實質：遼寧省規劃中的一條城際鐵路
• 時間：2011年
• 現狀：已進入預可行研究階段

項目進展

2014年，瀋陽市民有望從市中心坐捷運到新民市。5月13日，記者從市有關部門獲悉，瀋陽至新民城際鐵路工程已進入預可行研究階段，預計今年將正式開工，規劃2014年建成。有關人員表示，沈新城際鐵路將與瀋陽捷運1號線開發大道站“無縫連線”，實現“零換乘”。

線路方案

據介紹，沈新城際鐵路工程東起瀋陽捷運1號線開發大道站，途經張士、沙嶺、新民胡台新城、大民屯新市鎮、新民新城等重要城鎮。該可行研究報告顯示，沈新城際鐵路將沿沈新路、102國道、304國道走行至規劃京瀋高鐵新民站，線路全長56公里，其中地下線8公里，高架線48公里，擬設定14座車站（其中地下站3座、高架站11座），該工程初步確定線上路終點設車輛段一處、起點站附近設控制中心一座，同時在此處規劃一處交通樞紐。工程總投資估算為101億元，計畫今年開工建設。

旅行時間

相關專家拿出的該項目預可行研究報告認為，目前瀋陽開往新民的火車最短時間約為50分鐘，客車約為1小時40分鐘（從西客站到新民客運站），計程車需約60分鐘。因此，沈新城際鐵路應控制在50分鐘左右為佳。