沈山高速

沈山高速公路是國家公路主骨架北京至瀋陽高速公路的重要組成部分，是國家和遼寧省“九五”期間重點建設項目。它是建成通車，對於加強遼寧及整個東北地區乃至內蒙古東部地區與關內的政治經濟往來，促進遼寧的對外開放和經濟發展，特別是對促進遼寧省西部地區社會和經濟發展，形成環渤海經濟帶，有著十分重要的意義。

簡介

沈山高速公路貫穿瀋陽、鞍山、盤錦、錦州、葫蘆島五市，東起瀋陽過境繞城高速公路北李官互通立交，經遼中縣、台安縣、盤山縣、凌海市、葫蘆島市、興城市、綏中縣，西至省界龍家莊，與河北省寶坻至山海關高速公路對接，全長361公里。工程建設採用國際、國內公開招標方式組織建設，瀋陽至錦州段191公里採用國際公開招標方式，錦州至山海關段170公里採用國內公開招標方式，整個工程於1997年6月開工，2000年建成通車，其中錦州至山海關段1999年9月通車，向國慶50周年獻禮。

建設規模

全線按8車道規劃，6車道建設，其中挖方段、特大橋、互通立交區、服務區和上跨主線橋按8車道一次建成。設計行車時速120公里，6車道路基寬34.5米（8車道路基寬42米），同時路基兩側各5米寬的綠化帶。通信系統、監控系統、收費系統及綠化工程與主線工程同時完成。主要工程量：路基土石方6080萬立方米，特大橋7座9697延米，大橋43座8982延米、中橋115座7084延米、小橋108座2513延米，涵洞381道，通道橋492座，互通式立交18處，跨線橋40座，管理所7個，服務區8處，收費站19個，路面1150萬平方米。
沈山高速公路是我國目前建設規模最大、標準最高的高速公路。遼寧省交通廳全力以赴把沈山高速公路建設好、管理好，爭創設計、施工、管理、質量“四個一流”，在遼寧高速公路建設史上增添了新篇章。