2004年登場的Volvo V50車系,是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型,因此外型上也大致延續了S40的設計基礎。台灣地區總代理在今年更搭配V50於歐洲的小改款時程,並在第一時間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進台灣地區,而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
其實V50車系在2008年初的小改款車型上,便已呈現出相當強烈的運動化外貌,V50 D5 R-Design則是在多處細節上又做了些許修飾。這套出自原廠的R-Design套件共包括了專屬水箱罩、前保桿下擾流、側裙、霧銀後視鏡蓋、後保桿擾流板、尾翼以及17吋五輻式鋁圈。水箱罩右下方還標上了「R-Design」字樣,也讓人明顯辨識出其不凡身分。前保桿則採用U字形設計,中央氣壩與兩側霧燈搭配相當協調,下巴造型也營造出運動性十足的外貌。搭配上原本即已列入標配清單的鋁合金車頂架,讓整體運動性格更為強烈!
基本介紹
- 中文名:沃爾沃V50
- 出廠年限:2004年
- 動力系統:V50 D5 R-Design
- 外觀:側裙搭配原有的車身
外觀,動力系統,內飾,
外觀
V50 D5 R-Design的側面擁有更時尚的容貌,突出的R-Design側裙搭配原有的車身飾條更將V50的側身修飾地極富層次感,17吋五輻式鋁圈在造型上略偏單調,配胎則搭配Pirelli P7,規格為205/50R17,在設定上應能滿足大部分用車人士。車尾部份則延續了Volvo車系一直以來的設計風格,以L字形尾燈組搭配鋼琴曲線,營造出家族色彩鮮明的尾部輪廓。
內裝部份,V50 D5 R-Design是以黑色為基底,黑/白雙色的專屬跑車座椅十分大方動感,包覆性雖然沒有太過強調,不過支撐性與舒適度卻不在話下。儀表部份也採用R-Design專屬的雙環藍底式樣,方向盤除了以真皮包覆外,在上方更加入了鋁合金飾板裝飾,排檔頭也採用相同設計手法,呈現出一體化的運動容貌。中控台部份則延續V50車系的直瀑鏤空設計,加入銀灰色圓形紋理飾版後也更增車室美感。另外,Volvo在V50 D5 R-Design上也配備了金屬踏板及框上白邊的專屬踏墊,讓駕駛人從腳底開始就可感受到性能的觸動。而V50 D5 R-Design除了黑/白混搭配的雙色皮椅之外,另外也有全黑皮椅供消費者選擇。
V50車系的Wagon車體形式讓空間機能獲得最大發揮。4522×1770×1499mm的車身尺碼對於駕駛人及前座乘員來說,座艙空間相當寬敞舒適,頭枕造型也符合人體工學,並有Volvo獨到的WHIPS頸椎撞擊防護系統,可大幅提升V50車系的安全與舒適性。除此之外,由於后座椅在設計上向前座跟進,椅面具有足夠的深度,厚度且紮實的椅背對於長途行駛更能夠提供優異的乘坐舒適性,得當的座椅配置也使乘員腿部的伸展不會受到限制。
動力系統
內飾
坐進V50 D5 R-Design的座艙中,黑白雙色皮椅十分舒適,老實說本車內裝質感相當誘人,直瀑式中控台擁有高度科技感,較大的方向盤握感也算紮實,轉向反應雖然沒有太過直接的精準表現,但是仍舊能夠完美地牽引車輛進行循跡路線的刻劃。D5柴油引擎所具備的低轉速、高扭力特性,則使得V50 D5 R-Design行駛於繁鬧市區間完全不至受限於拖慢行程的車流,在油門踏板踩下的瞬間即可獲得所需力道,Geartronic五速手自排變速箱之手排模式升降檔位的切換動作也相當優異,換檔反應毫不遜色。