沃夫岡·魯斯

沃夫岡·魯斯

沃夫岡·魯斯,U艇王牌、鑽石橡葉雙劍騎士勳章獲得者,是一名德意志上校。

基本介紹

  • 中文名:沃夫岡·魯斯
  • 出生日期:1913年10月15日
  • 逝世日期:1945年5月12日
  • 職業:上校
基本信息,戰鬥成績,歷任軍銜,受勛情況,出海記錄,個人小傳,對其評價,

基本信息

:1913年10月15日,拉脫維亞里加
卒:1945年5月12日,德國弗蘭斯堡 )

戰鬥成績

擊沉47艘共225756噸,擊損2艘共17343噸

歷任軍銜

1933年9月23日服役
1934年7月1日 軍校
1936年4月1日 準尉
1936年10月1日 少尉
1938年6月1日 中尉
1941年1月1日 上尉 
1943年4月1日 少校
1944年8月1日 中校
1944年9月1日 上校 ?

受勛情況

1940年1月25日,二級鐵十字勳章
1940年5月15日,一級鐵十字勳章
1940年10月24日,騎士勳章
1942年11月13日,橡葉騎士勳章
1943年4月15日,橡葉雙劍騎士勳章
1943年8月9日,鑽石橡葉雙劍騎士勳章

出海記錄

U-13,1939年12月16日--1939年12月28日,無出海記錄
U-9,1939年12月30日--1940年6月10日,6次出海(74天)
U-138,1940年6月27日--1940年10月20日,2次出海(29天) ?
U-43,1940年10月21日--1942年4月11日,5次出海(204天)
U-181,1942年5月9日--1943年10月31日,2次出海(335天)

個人小傳

1933年,在學了3個學期的法律後,沃夫岡-魯斯開始了他的海軍生涯。在這年夏天,按慣例他被送往航海學校的艦艇“福克”號上實習3個月,接下來的9個月隨輕量級巡洋艦“卡爾斯魯號”作環球航行,途經印度、印尼、澳洲北美和南美,一年後換防到“科尼格斯堡號”。1937年2月轉到U艇上服役。1937年7月,他成為U-27號潛艇的二副,當年,西班牙內戰爆發,該艇曾在西國附近海域巡弋。同年10月,魯斯成為U-38艇的大副。1939年9月二戰爆發,魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。在軍校的潛艇U-13上呆過短暫的一段時間後,他接管一艘IIB級潛艇--U-9,該艇6次的出巡讓他一舉成功,最顯著的成績莫過於1940年5月擊沉了法國潛艇“桃麗絲號”
1940年6月,沃夫岡-魯斯轉到IID級艇U-138上任艇長。在9月20日深夜和21日凌晨,利用他的新潛艇,盧特擊沉了四艘船共34,633噸。10月,又創擊沉、擊損各一艘的戰績,此次戰果讓他獲得了騎士勳章,作為小艇指揮官,他是僅有的一個。當月,他又登上了更大的U-43號,隨著該艇的5次出征,總共擊沉了12艘計68,077噸 ,1942年4月,離開U-43號;一個月後任IXD2級艇U-181的艇長。
1942年9月,魯斯開始了新的一輪出海,這次航行遠達南非的開普敦以及印度洋,兩個月再創擊沉四艘總共21,987噸的戰績,11月16日返航前夕,從總部發來的賀電中,魯斯得悉自己剛被授橡葉騎士勳章,接下來的兩周,倍受鼓舞的他又擊沉了8艘遠洋貨輪總計36,394噸,並於1943年1月抵法國的波迭克斯港。短暫的休整後,3月份緊接著又重新遠航非洲海和印度洋。即使在這次條件惡劣的情況下,他還是創下了驕人的成績:擊沉10艘總共45,331噸。此時魯斯成為第一個獲得鑽石橡葉雙劍騎士勳章的U艇指揮官。此次出海另一個傑出之處在於它是有史以來潛艇出航時間最長的一次(僅比U-196肯特拉特的225天少20天),當時,為振作士氣,魯斯上校發明了許多創意,如刊發潛艇的通訊報、舉行各種比賽等活動來保持艇員的活力。12月17日在海軍軍官軍事會議上,魯斯以上述例子作了報告。
然而,1945年5月12日深夜,戰爭結束後,這個傳奇人物卻死於一次意外事故。當時,一名哨兵喝問口令的時候,魯斯竟然沒反應,這個不可饒恕的錯誤使他立即被敏感的哨兵開槍擊中頭部,倒地身亡。迄今仍然有人對此作出各種猜測,有人認為他是想自殺,其他人則推斷衛兵聽力不好。可能性較大的說法是他喝醉了,反映遲鈍,鬼使神差地想抄近路穿過軍校的操場。

對其評價

魯斯是所有U艇軍官中爭議最大的人物,首先,他公然宣稱他是一個堅定的納粹主義信仰者,另一方面,他的性格和成就使他樹立了許多勢敵,雖然他創下了擊沉噸數最高的記錄,但大部分是在相對容易作戰的非洲海和印度洋,當時的人認為他的軍事管理方法無聊可笑。同時,他對手下的家長式的作風也眾所周知。他相信作為領導者的職責應該關心部下的表現,甚至他們離開了潛艇。在船上,所有的技術結果都必須經過他的認可,連牆上貼畫報也遭禁止。他舉行一些活動來杜絕“船上性問題”,積極推廣他的保持航行中生理健康的理論。規範著裝,控制食品、飲料和香菸。當然,魯斯的嚴父般的作風使大多的手下都忠於他、崇敬他至今天。當他離開了U-181後,仍然從軍校教務的百忙之中抽出時間來幫助原來手下的私事。鄧尼茨當時甚至已經在海軍參謀部為他保留了一個職位,話說回來,如果他沒死,也有可能會在盟軍的監牢里坐上幾年牢。
在魯斯死後的兩天,第三帝國為他舉行了國葬,六名騎士勳章U艇軍官為他守靈,鄧尼茨致悼詞。直至今天,一塊大理石的紀念碑還鐫刻著這位傑出的U艇指揮官的傳奇故事。

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