汽車風阻係數

汽車風阻是空氣對正在行駛的汽車的阻力,也叫空氣阻力,而風阻係數一般講是雷諾數Re的函式,汽車空氣阻力與風阻係數成正比例關係,以Cd表示。汽車在行駛中由於受到空氣的作用,圍繞著汽車重心同時產生縱向、側向和垂直等3個方向的空氣動力量,對高速行駛的汽車都會產生不同的影響,其中縱向空氣動力量最大,大約占整體空氣作用力的80%以上,因此,將汽車直線行駛時受到的空氣作用力在行駛方向上的分力稱為空氣阻力。

基本介紹

  • 中文名:汽車風阻係數
  • 外文名:Automobile wind resistance coefficient
  • 定義:衡量汽車受空氣阻力影響大小標準
  • 套用:降低汽車油耗 提高最高車速
汽車在行駛中由於受到空氣的作用,圍繞著汽車重心同時產生縱向、側向和垂直等3個方向的空氣動力量,對高速行駛的汽車都會產生不同的影響,其中縱向空氣動力量最大,大約占整體空氣作用力的80%以上,因此,將汽車直線行駛時受到的空氣作用力在行駛方向上的分力稱為空氣阻力。
風阻係數Cd是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的一個標準。風阻係數越小,說明它受空氣阻力影響越小,反之亦然,因此說風阻係數越小越好。
一般來講,我們在馬路上看到的大多數轎車的風阻係數在0.28—0.4間,流線性較好的汽車如跑車等,其風阻係數可達到0.25左右,一些賽車可達到0.15左右。
風阻係數與汽車油耗在一定程度上是成正比關係的,因此降低空氣阻力係數,對於降低汽車的燃料消耗,有重要的實際意義。根據測試,當一輛轎車以80公里/時前進時,有60%的耗油是用來克服風阻的。
那么如何降低汽車的風阻係數呢?
風阻係數的大少取決於汽車的外形。無庸置疑的,流線型的車身必可獲得理想的風阻係數。所以,在選購汽車時,車身的流線型的好壞也不能忽視,因為它直接影響車的油耗。

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