汽車露營裝備用品

1、概述：

露營（camping）是指不依賴固定房屋、旅館等人工設施，而是用自備的設備，在野外生活、娛樂、停宿為目的的自由活動方式。汽車露營（auto-camping）是以汽車為載體的露營生活，使人們在旅遊、鍛鍊、娛樂、休閒的過程中，親近大自然的同時享受汽車帶來的樂趣。汽車露營裝備（auto-campingequipment）是為給人們打造一個舒適、安全的戶外出行的必要工具。

2、區別於傳統意義上的露營裝備：

汽車露營是由汽車文化繁衍出來的一種新的文化形式，它的最大魅力是使人們享受到汽車帶來的快樂。汽車露營與傳統意義上的露營相比，已有明顯的不同，所以汽車露營裝備的選擇較於傳統意義上的露營裝備也有了一定的差距。主要表現為在有了汽車為主要承重載體後，裝備的選擇不在是以輕、小、便捷為主要參考依據，而是在選擇出現了多樣化，更偏向於時尚、舒適、個性化的裝備。

3、中國發展

3.1汽車保有量逐年增長

目前，我國已經成為全球汽車製造中心和全球最大的汽車消費市場。根據中為諮詢發布的數據顯示：

2005年我國汽車的產量及銷量分別為571、576萬輛，截至2014年底，我國汽車保有量達到1.54億輛，位居世界第二；根據德勤諮詢發布的《中國汽車行業配件管理對標調研白皮書》預測，2020年我國汽車保有量將達到2.80億輛，2014年至2020年期間複合增長，為中國汽車用品及周邊用品提供了廣大的市場空間。

3.2自駕游發展趨勢

自駕游，是一種起源於美國20世紀中期的新型休閒生活方式，後在西方已開發國家廣泛流傳。我國自駕游產業的形成與發展是建立在經濟飛速發展、交通狀況持續改善、人民生活水平日益提高的基礎之上的21世紀。較正規的線下自駕游活動始於2003年；在消費升級的大背景下，旅遊不再是低頻奢侈品，而是人人可觸及得積極健康的生活態度。

3.3國務院政策支持

2014年，自駕游獲得了國家層面的政策支持。國務院於去年8月發布了2014年第31號檔案《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，在大力推動推廣旅遊業的同時，還明確指出要“積極發展休閒旅遊度假”並首次將房車營地產業提升至國家層面，明確強調“建立旅居全掛車營地和露營地建設標準，完善旅居全掛車上路同行的政策措施”。同年10月，李克強總理在國務院常務會議上特彆強調了“升級旅遊休閒消費，實施鄉村旅遊富民等工程，建設自駕車、房車營地”。

在國務院相關政策指引下，多地制定了具體的發展規劃。例如，海南五指山市規劃建設生態教育自駕游營地、廣西陽朔提出建設我國首個自駕車小鎮等等。我們認為，針對以營地為代表的自駕游目的地扶持政策是對自駕游基礎配套設施全面升級的有力支撐。

3.4汽車露營裝備

在汽車保有量逐年增長、人們生活水平改善、國家政策支持的前提下，汽車露營不在是奢侈品，而是人人可觸及得積極健康的戶外出行方式。所以為汽車露營裝備提供了廣大的市場空間。

4、常見裝備

4.1房車：

能為汽車露營提供最舒適的裝備為房車，但從房車保有量上看，2014年我國房車保有量僅達兩萬左右。原因有二：一是房車價格從三四十萬到幾百萬不等，對於普通家庭屬於奢侈品範疇，房車所有權多數掌握在國企或民營房車租賃企業手中；二是受房車上路交通法規空白、部分公路條件較差、基礎配套設施不完善等因素影響，我國房車保有量遠落後於歐美已開發國家