汽車輪胎的類型與規格

輪胎規格

輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能的標誌數據。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。

如果你的車是跑車或是經常在高速公路上行駛，高性能輪胎是你不錯的選擇喲，當你在高速路上行駛，快速轉彎時，高性能輪胎使用較軟的橡膠化合物，增加牽引，讓您在行駛中，既安全又平穩。不過，柔軟的橡膠會使胎面壽命變短，在和其他類型輪胎的比較下，高性能輪胎更適合你，專家建議，惡劣的天氣下不使用高性能輪胎。

泥地胎設計切成泥濘的表面，有一個大的，形狀不一的執行緒模式。由於大型的，開放式的設計，泥消逝得很快。泥輪胎往往比其他性能的輪胎胎面寬，降低陷在泥里的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時，利用離心利推動其他物質遠離輪胎表面，防止阻塞輪胎。

雪地輪胎具有較軟的橡膠握結合額外斯奈普斯的執行緒，這增加了抓地力的雪的控制。通常，您可以通過包裝上的象形山和雪花標識來識別雪地輪胎。這表明，輪胎已通過ASTM（原美國材料與試驗協會）的批准。較輕的車輛，鑲嵌雪地輪胎可以增加摩擦力，有利於防止車輛在冬季惡劣條件下滑動。

一個緊湊型備用胎不適合長期使用。專家表示，備用輪胎屬於緊急使用的，備用輪胎比普通輪胎成本更低，屬於在路邊安全套件。然而，長時間使用一個備用輪胎，會增加其他輪胎的壓力，導致不正常的磨損和撕裂。而使用備用輪胎，不適合在高速公路上行駛，可以使用備用輪胎將車開到附近的維修店儘快去換新輪胎。

泄氣保用輪胎內有一個塑膠的“籠”，在突然癟的輪胎的情況下，可以保持其形狀。壓力監測系統提醒駕駛員在車輛的癟。輪胎繼續運行時，確保驅動程式從來沒有失去對車輛的控制。泄氣保用輪胎技術，目前處於起步階段，費用是比較貴的。行駛在平坦的路上，不推薦使用泄氣保用輪胎，有輪胎應儘快修理。

層級：層級是指輪胎橡膠層內帘布的公稱層數，與實際帘布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標誌，如12層級；用英文標誌，如″14P.R″即14層極。

簾線材料：有的輪胎單獨標示，如“尼龍”(NYLON)，一般標在層級之後；還有的輪胎廠家標註在規格之後，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。

負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。