汽車自動變速器用高速開關電磁閥

制定過程

2007年2月，通過中國航空綜合技術研究所（301所）申報了該項目，成立標準起草工作組，初步擬定了標準的制定計畫、工作進度要求，確定了標準草案的起草要求。

2007年4月，起組織調研了汽車變速箱等用電磁閥的現狀，查閱了有關涉及到汽車變速箱等用的相關標準，確定了汽車變速箱用電磁閥的標準是空白，公司決定申報該標準的國家標準制定任務。

2007年6月，拿出了標準草案稿，8月遞交國家標準項目建議書，10月列入國標委2007年第五批標準制修訂計畫內。

2007年12月4日，國家標準計畫《汽車自動變速器用高速開關電磁閥》（20077331-T-519）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。

2008年3月，貴州紅林機械有限公司與中國航空綜合技術研究所簽訂了《技術契約書》，項目編號：科合（2008-KY060）。

2009年4月，完成標準和編制說明的徵求意見稿，6月起組織有關行業專家進行了多次徵求意見和討論後形成標準送審稿。

2010年10月，將標準送審稿報中國航空綜合技術研究所，因機構變動等原因，該標準暫停。

2012年10月，貴州紅林機械有限公司又與中國航空綜合研究所及現歸口管理的全國汽車標委會取得聯繫後，又恢復了該標準的編制完善的工作。經專家的建議，為明確產品使用範圍，將標準名稱改為《汽車自動變速器用高速開關電磁閥技術條件》。

2014年9月，根據新的要求，修改完善後形成標準初稿。並通過郵件與編制組成員單位多次協調意見後，形成該標準的徵求意見稿。

2014年11月，將徵求意見稿報送全國汽車標委會審查，計畫12月徵求意見稿網上公示。

2017年12月29日，國家標準《汽車自動變速器用高速開關電磁閥》（GB/T 35175-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2018年7月1日，國家標準《汽車自動變速器用高速開關電磁閥》（GB/T 35175-2017）實施。

國家標準《汽車自動變速器用高速開關電磁閥》（GB/T 35175-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。