汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶

《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶(第1部分):冷成形用高屈服強度鋼(GB/T 20887.1-2007)》與EN10149—2:1985《冷成形用高屈服強度熱軋扁平材產品第2部分:熱機械軋制鋼交貨條件》的一致性程度為非等效。本部分的附錄A為資料性附錄。本部分由中國鋼鐵工業協會提出。本部分由全國鋼標準化技術委員會歸口。本部分起草單位:寶山鋼鐵股份有限公司。本部分主要起草人:李玉光、黃錦花、施鴻雁、塗樹林、孫忠明、徐宏偉、於成峰。

基本介紹

  • 書名:汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶
  • 作者:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
  • 出版日期:2007年7月1日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:155066129556
  • 外文名:Continuously Hot Rolled High Strength Steel Sheet and Strip for Automobile--Part 1:High Yield Strength Steel for Cold forming
  • 出版社:中國標準出版社
  • 頁數:6頁
  • 開本:16
  • 品牌:北京勁松建達科技圖書有限公司
內容簡介,編輯推薦,

內容簡介

《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶(第1部分):冷成形用高屈服強度鋼(GB/T 20887.1-2007)》由中國標準出版社出版。

編輯推薦

《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶(第3部分):雙相鋼(GB/T 20887.3-2010)》GB/T 20887《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶》共分為5部分:第1部分:冷成形用高屈服強度鋼第2部分:高擴孔鋼第3部分:雙相鋼第4部分:相變誘導塑性鋼第5部分:馬氏體鋼,本部分為GB/T 20887的第3部分。

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