《汽車理論第6版》是2019年1月1日機械工業出版社出版的圖書，作者是余志生、夏群生。
基本介紹
- 書名：汽車理論第6版
- 作者：余志生、夏群生
- 出版社：機械工業出版社
- ISBN：9787111602392
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《汽車理論（第6版）》為全國高等學校機電類專業教學指導委員會汽車與拖拉機專業小組制訂的規劃教材，並於“九五”期間被教育部立項為“普通高等教育‘九五’部級重點教材”和“面向21世紀課程教材”，於“十五”期間被教育部立項為“普通高等教育‘十五’規劃教材”。
《汽車理論（第6版）》根據作用於汽車上的外力特性，分析了與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能：動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性及通過性。各章分別介紹了各使用性能的評價指標與評價方法，建立了有關的動力學方程，分析了汽車及其部件的結構形式與結構參數對各使用性能的影響，闡述了進行性能預測的基本計算方法。各章還對性能試驗方法做了簡要介紹。另外，還介紹了近年來新能源汽車技術方面的新發展。
《汽車理論（第6版）》為學生提供了進行汽車設計、試驗及使用所必需的專業基礎知識，並配備了汽車試驗錄像光碟。
《汽車理論（第6版）》可作為高等院校車輛工程專業本科教材，也可作為企業、研究院所從事汽車設計、試驗及使用的工程技術人員的參考書。
圖書目錄
第6版前言
第5版前言
第4版前言
第3版前言
第2版前言
第1版前言
常用符號表
第一章 汽車的動力性
第一節 汽車的動力性指標
第二節 汽車的驅動力與行駛阻力
一、汽車的驅動力
二、汽車的行駛阻力
三、汽車行駛方程式
第三節 汽車的驅動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖
一、驅動力-行駛阻力平衡圖
二、動力特性圖
第四節 汽車行駛的附著條件與汽車的附著率
一、汽車行駛的附著條件
二、汽車的附著力與地面法向反作用力
三、作用在驅動輪上的地面切向反作用力
四、附著率
第五節 汽車的功率平衡
第六節 裝有液力變矩器汽車的動力性
第七節 電動汽車的動力性
一、概述
二、電動汽車的結構和特點
三、電動汽車的動力性指標
四、純電動汽車的動力性
五、混合動力電動汽車的動力性
參考文獻
第二章 汽車的燃油經濟性
第一節 汽車燃油經濟性的評價指標
第二節 汽車燃油經濟性的計算
第三節 影響汽車燃油經濟性的因素
一、使用方面
二、汽車結構方面
第四節 裝有液力變矩器汽車的燃油經濟性計算
第五節 電動汽車的經濟性
一、電動汽車的經濟性指標
二、純電動汽車的經濟性
三、混合動力電動汽車的經濟性
第六節 汽車動力性、燃油經濟性試驗
一、路上試驗
二、室內試驗
參考文獻
第三章 汽車動力裝置參數的選定
第一節 發動機功率的選擇
第二節 最小傳動比的選擇
第三節 最大傳動比的選擇
第四節 傳動系檔數與各檔傳動比的選擇
第五節 利用燃油經濟性-加速時間曲線確定動力裝置參數
一、主減速器傳動比的確定
二、變速器與主減速器傳動比的確定
三、發動機、變速器與主減速器傳動比的確定
第六節 計算機仿真技術在發動機-整車系統性能匹配最佳化中的套用簡介
一、發動機的性能匹配最佳化
二、發動機-整車系統性能匹配最佳化
三、駕駛性能的計算機仿真
參考文獻
……
第四章 汽車的制動性
第五章 汽車的操縱穩定性
第六章 汽車的平順性
第七章 汽車的通過性
習題
附錄
