汽車整備質量也就是汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重，它的規範的定義是指汽車的乾質量加上冷卻液和燃料（不少於油箱容量的90%）及備用車輪和隨車附屬檔案的總質量。那什麼是汽車的乾質量呢？乾質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量。
基本介紹
- 中文名：汽車整備質量
- 實質：潤滑油、燃料等所有裝置的質量
- 俗稱：汽車的自重
- 影響：汽車的穩定性
汽車整備質量
其實通俗地說整備質量就是汽車在正常條件下準備行駛時，尚未載人（包括駕駛員）、載物時的空車質量。
汽車的整備質量還是影響汽車油耗的一個重要參數。因為車輛的耗油量與整備質量有成正比關係的，即整備質量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車，如果整備質量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油。這就給我們一個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那么選購時應首先考慮經濟型轎車，因為經濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質量在1.1噸至1.3噸較合適，如果一輛家庭用車其整備質量接近2噸，那他儼然已經成了“油漏子”，失去了代步工具的價值了。
當然，汽車的整備質量也不是小就好大就不好，大也有大的好處，整備質量大的汽車車穩定性好，特別是急轉彎和急剎車的時候，優勢很明顯。
