《汽車性能》是東北林業大學出版社出版的圖書,作者是孫鳳英,閻春利
基本介紹
- 中文名:"保證正版 汽車性能 孫鳳英,閻春利 東北林業大學出版社 9787811311426"
- 作者:孫鳳英、閻春利
- 出版社:東北林業大學出版社
- 定價:69 元
- ISBN:9787811311426
《汽車性能》是東北林業大學出版社出版的圖書,作者是孫鳳英,閻春利
汽車性能 原理 越野,不僅是軍用,還有礦用,礦用車不少是全驅的,三橋無前驅的更多,負重也是一個問題,拉幾十噸上百噸的礦石,兩橋設計上有困難。差速器的原理,一個輪子要是失去足夠的摩擦,會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題...
汽車速度性能,汽車在滿載時以最快的行駛速度完成運輸工作的能力。汽車速度性能,它是汽車重要的使用性能之一,對汽車運輸效率有直接影響。汽車速度性能通常用汽車的平均技術速度作為指標。汽車的平均技術速度越高,則速度性能越好。
汽車動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。汽車是一種高效率的運輸工具,運輸效率之高低在很大程度上取決於汽車的動力性。所以,動力性是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。衡量...
汽車技術性能 汽車技術性能,汽車所具有的結構特性和內在功能。一般包括:汽車型號、使用數據、發動機、底盤和電氣設備的性能以及各部容量數據。了解和掌握汽車技術性能對車輛的正確使用,科學管理有重要價值。
汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性,主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性,是指交通事故發生後,汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。
現代轎車車身結構設計將輕量化、高剛性和高強度、安全性、新材料套用、耐腐蝕性、舒適性等性能特徵作為車身技術發展方向已充分體現在汽車產品中,而套用計算機進行車身結構設計解析分析,解決車身結構強度、剛度、應力、應變、振動、噪聲等...
汽車動力指標主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來表示,是汽車使用性能中最基本和最重要的性能。在我國,這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準,通過樣車測試得出來的。驅動方式 驅動方式:前置前驅(FF):所謂前置前驅,是指...
《汽車性能與測試》是2019年7月人民郵電出版社出版的圖書,作者是崔宏飛。內容簡介 本書系統介紹了發動機主要性能、汽車理論及汽車性能檢測的知識。全書分為3篇,共16章。主要內容包括熱力學基本知識與發動機性能指標、換氣過程、發動機燃燒...
整車使用性能參數(operating performance parameter of motor vehicle)通過有量綱的參數表示是汽車的使用性能。一般包括:動力性參數、經濟性參數、制動性參數、通過性參數、其他參數等。1參數 1.1動力性參數 汽車滿載時的最高車速(km/h...
所以,汽車的制動性是汽車行駛的重要保障。評價指標 制動效能 制動效能:即制動距離與制動減速度,是指在良好路面上,汽車以一定初速制動到停車的制動距離或制動時汽車的減速度,是制動性能最基本的評價指標。制動距離與汽車的行駛安全有...
汽車性能檢測系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2008年12月1日啟用。技術指標 最高試驗車速 (130km/h 8)、加速度測量範圍 (1.47m/s2 9)、額定吸收功率 (160kW 10)、最大驅動力 (800daN 11)、基本慣量(907...
本書共有9個項目,分別是汽車性能檢測概述、汽車動力性檢測、汽車操縱穩定性檢測、汽車制動性能檢測、汽車車速表指示誤差檢測、汽車前照燈檢測、汽車排放污染物檢測、汽車噪聲的檢測、汽車燃料經濟性檢測。內容簡介 機械工業出版社本書共有9...
《汽車性能與評價》是2017年化學工業出版社出版的圖書,作者是張勇斌。內容簡介 本書從路面和輪胎的相互作用出發,以汽車整車及其部件的受力分析為基礎,系統介紹了與汽車動力性相關的汽車使用性能。對於汽車的動力性、燃料經濟性、制動性、...
《汽車性能與綜合評價》是2019年8月機械工業出版社出版的圖書,作者是吳東盛。 內容簡介 本書較為系統全面地介紹了汽車性能的內涵、研究對象、評價體系及 評價系統各子項目的評價指標、評價方法。汽車的性能包括動力性、經濟 性、安全性...
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車...
《汽車性能檢測》是2009年科學出版社出版的圖書,作者是趙英君。內容簡介 《汽車性能檢測》以項目方式編寫,每個項目分工作任務和知識探究兩個部分。項目以實際任務操作為主線,描述了我國常見汽車車型性能檢測的實際操作方法;知識探究則對該...
《汽車性能與配置》是2016年6月北京理工大學出版社出版的圖書,作者是郭大民、汪濤、吳海燕。 內容簡介 《汽車性能與配置》根據汽車結構分為四個章節,詳細介紹了汽車發動機、底盤、電氣及汽車車身結構中典型配置的種類,各類型配置的結構與...
《汽車性能分析與選購》是2017年8月北京理工大學出版社出版的圖書,作者是信建傑、王揚。內容簡介 《汽車性能分析與選購》通過對汽車性能各參數及指標進行充分的闡述,深入地給出衡量汽車性能的常用方法,列舉出諸多性能的汽車作為說明,大...
除空氣阻力外,其它行駛阻力都與汽車的質量成正比。動力因素與汽車整備質量成反比。因此。隨著汽車整備質量的增加,其動力性變差,汽車行駛的平均速度下降。如果能減輕整備質量,則可見小汽車行駛的阻力,使汽車性能得到改善[2]。使用因素...
《汽車性能與合理使用》是2013年機械工業出版社出版的圖書,作者是刁維芹。內容簡介 全書包括技術參數和汽車識別代碼、汽車運行條件分析、發動機的性能、汽車的性能、排放與噪聲、燃料、汽車常用潤滑材料及工作液、輪胎、汽車的選配與新車使用...
超車加速性能是指汽車迅速提高行駛速度的能力。一般用汽車起步連續換檔加速性能和最高檔、次髙檔加速性能來評價。起步加速性能的測試方法是將變速器置入起步檔位,迅速起步將油門踩到底,使汽車加速行駛,當發動機達到最大功率轉速時,迅速換...
《汽車性能檢測與評價》是2009年人民郵電出版社出版的圖書,作者是張愛民。本書採取項目式的教學方法,在介紹汽車性能的同時,檢測結果分析組織內容。內容簡介 《汽車性能檢測與評價》以汽車使用性能檢測為主線,採取項目式的教學方法,在介紹...
《汽車性能與檢測技術》是2013年人民交通出版社出版的圖書,作者朱福根,全書共分為九個場景,全面講解了日常汽車的動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性的含義及檢測方法與檢測的作業流程。內容簡介 本書從日常汽車使用性能出發,介紹...
汽車性能 在越野性能方面,新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多,車身的通過角、離地距都加大,它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm,上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式,但廠方表示前後懸掛的行程比上一代...
主要內容有:路上的汽車類型性能;汽車行駛時力的平衡;汽車的動力特性與經濟性;汽車的制動與安全性;汽車夜間行車特性等。簡介 道路行車特性主要包括路上的汽車類型性能、汽車行駛時力的平衡、汽車的動力特性與經濟性、汽車的制動與安全...