《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）是2018年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）規定了安裝於汽車座椅內的汽車安全帶提醒用乘員探測裝置的術語和定義、要求、試驗方法及檢驗規則。《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）適用於M1類汽車前排乘員座椅內的乘員探測裝置，M1類汽車上其他乘坐位置及其他類型汽車上的乘員探測裝置可以參照執行。
基本介紹
- 中文名：汽車安全帶提醒用乘員探測裝置
- 外文名：Passenger detection device for vehicle seat belt reminder
- 標準號：GB/T 35369-2017
- 發布日期：2017-12-29
- 實施日期：2018-07-01
- 標準類別：產品
- 中國標準分類號：T26
- 國際標準分類號：43.040.60
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
據統計，在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%，發生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%；側面撞車時可減少死亡率44%；翻車時可減少死亡率80%。在車輛碰撞過程中，就單一被動安全措施來說，安全帶系統是一種最有效的減少乘員損傷的裝置。但是，如果沒有正確的佩戴安全帶，那么在發生事故的時候安全帶系統就不能起到實際的效果。根據調查顯示，中國國內乘用車駕駛員安全帶佩戴率最高僅達到68%，與一些已開發國家相比均有較大的差距。安全帶提醒裝置基本功能就是在乘員沒有正確的佩戴安全帶的情況下通過一定的方式來提醒乘員佩戴安全帶，從而在一定程度上提高乘用車安全帶佩戴率，進而改善道路交通安全狀況。汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統，通過對行駛中汽車的成員安全帶使用狀態進行實時監測和預警，在交通事故中能較好地減少由於未系安全帶產生的損害，是提高安全保障的技術解決方案之一。截至2010年，但是中國國內還未有汽車安全帶提醒裝置探測系統試驗方法的國家標準。因此，制定了國家標準《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）。
編制進程
2009年7月召開第一次起草組會議。這是確定標準立項申報後的第一次標準討論會。與會人員針對標準框架、汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統及試驗方法標準制定的主要工作原理，試驗內容，方法步驟，以及下步工作等問題進行了討論。確定安全帶提醒裝置探測系統標準制定以部件安全標準為主，作為標準《汽車安全帶提醒裝置》（GB/T 24551-2009）的補充，由於該系統在汽車座椅上使用，因此綜合參考座椅相關標準，並結合安全帶提醒裝置實際情況，故明確試驗項目有外觀，最小探測區域，探測性，非探測性，總成溫度交變性能，膝跪耐久性試驗，機械耐久性試驗，冷熱交變適應性試驗，熱躍變適應性試驗，耐化學品腐蝕性，阻燃性等，並以此作為下一步標準制定的主要內容。
2010年3月31日，國家標準計畫《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（20100003-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
2010年5月，召開第二次起草組會議，對汽車安全帶提醒裝置成員探測系統標準條款中總成功能性要求，總成套用性要求，本體環境適應性要求等內容進行討論，重點考慮在不同的環境和套用條件下進行功能性試驗，標準中的所有技術要求均需通過試驗驗證。
2010年10月，起草組在埃意（廊坊）電子工程有限公司進行產品生產流程的考察，並進行了部分試驗項目的驗證。
2011年6月，召開第三次起草組會議，針對已完成的總成功能性要求，總成套用性以及本體環境適應性相關內容後，討論確定試驗裝置，試驗步驟以及結果評判方法。並特別集中了汽車生產廠家的意見，進一步修訂完善標準。
2012年8月，召開第四次起草組會議，該次會議還特別邀請了汽車座椅，汽車電子安全方面的專家，主要是針對功能原理，試驗方法，試驗裝置以及結果判定進行了討論；之後修改形成標準徵求意見初一稿。
2013年3月，召開第五次起草組會議，針對重新修改的標準徵求意見初稿內容的所有條款進行逐條商討和確認，確定標準徵求意見初稿內容主要包括術語、定義、技術要求和試驗方法，並確認、完善形成標準徵求意見初二稿。
2013年9月，起草組再次針對標準徵求意見初二稿內容的所有條款進行確認，並增加檢驗規則內容，形成標準徵求意見稿提交技術委員會徵求意見。
2017年12月29日，國家標準《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年7月1日，國家標準《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）實施。
制定依據
國家標準《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：埃意（廊坊）電子工程有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、中國汽車技術研究中心。
主要起草人：劉保林、侯瑛、李維菁、陳鵬、孫振東。
標準目次
前言 | Ⅲ |
|---|---|
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3術語和定義 | 1 |
4要求 | 2 |
5試驗方法 | 3 |
6試驗規則 | 8 |
參考資料：
內容範圍
《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）規定了安裝於汽車座椅內的汽車安全帶提醒用乘員探測裝置的術語和定義、要求、試驗方法及檢驗規則。《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）適用於M1類汽車前排乘員座椅內的乘員探測裝置，M1類汽車上其他乘坐位置及其他類型汽車上的乘員探測裝置可以參照執行。
引用檔案
GB/T 2423.4 電工電子產品環境試驗—第2部分：試驗方法—試驗Db交變濕熱（12h+12h循環）（IEC 60068-2-30） | GB 8410 汽車內飾材料的燃燒性能 |
SAE J826 定義和測量車輛座位艙使用的裝置（Device for use in defining and measuring vehicleseating accommodation） | GB/T 24551 汽車安全帶提醒裝置 |
參考資料：
意義價值
《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》（GB/T 35369-2017）有助於規範汽車安全帶提醒裝置乘員探測系統產品以及試驗方法，促進車輛安全帶提醒裝置成員探測系統的推廣和使用，提升乘用車安全帶佩帶率，改善車輛道路行駛安全，達到減少交通事故和保護乘員安全的目的。該標準的制定是對《汽車安全帶提醒裝置》（GB/T 24551-2009）的補充，以更好發揮安全帶提醒裝置的作用和效果。
