汽車單片機及車線技術

內容簡介

汽車已經進入智慧型化和網路化的階段，內聯網技術是非常關鍵的部分。CAN-bus（Control Area Network）即控制器區域網路，是一種具有國際標準而且性能價格比較高的現場匯流排，CAN匯流排已經作為汽車的一種標準設備列入汽車的整體設計中，覆蓋了汽車中絕大部分可以用到網路的範圍。本書內容包括：汽車電子及微控制器的基礎知識，以瑞薩78K0微控制器為例，詳細介紹了微控制器內部結構和工作原理；計算機網路技術與現場匯流排的基本原理，車用匯流排的基本知識；CAN的技術規範和幾種典型的CAN控制器、驅動器的使用；從物理層到套用層詳細介紹了CAN匯流排協定的制定、診斷規範和套用；CANFD技術規範和套用；並對Flexray、乙太網、LIN和MOST等匯流排技術規範進行了說明；介紹了車載匯流排的開發工具；針對汽車複雜的環境，對目前汽車廣泛使用的功率器件進行了介紹；*後在作者實踐和開發套用基礎上，詳細介紹了汽車電子控制系統的幾個典型實例。

作者簡介

南金瑞，工學博士，副教授，主要研究方向：車載匯流排及整車控制技術。長期從事汽車匯流排技術及整車控制技術的研究，參加了國家863電動客車開發以及奧運電動客車等項目，主編了系列教材《嵌入式車載信息系統開發與套用》、《汽車單片機及車載匯流排技術》共2本。在國內外主要刊物發表論文10多篇，被EI檢索5篇。

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基本介紹

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