《汽車原理與構造》是東北農業大學慕課。
課程概述,授課目標,課程大綱,
課程概述
隨著科技的進步與經濟的發展，車輛已成為人們日常生活、生產中不可或缺的工具。中國汽車年產銷已雙超2000萬輛，位居世界第一；拖拉機年產銷200萬台，名列世界前茅；近年，與汽車、拖拉機極具親緣關係的工程機械，更是異軍突起，在世界上占有舉足輕重的地位。車輛工程產業規模極其龐大，產業鏈長，對專業人員需求旺盛。
本課程以汽車與拖拉機的結構組成與工作原理為主要內容，採用模組化章節設計與內容編排，兼顧普及性與專業性，全面適應並滿足不同目的、不同學歷基礎的人群學習需求。下可適用於科普性質的汽車知識傳播，使學習者了解汽車的基本構造與工作過程，掌握基礎的使用與維護方法，具備初級的鑑賞與評估能力；上可定位於車輛工程專業的基礎課程，為學習或從事汽車與拖拉機及相關裝備的研發、製造、運用、管理的學生，以及行業技術人員提供必備的專業知識。課程注重全面性、時效性和普遍性，設定有綜述、發動機、底盤、電器、擴展等5篇共22個技術章節，在系統講述汽車與拖拉機組成構造與工作原理的基礎上，通過“擴展”篇附加介紹工程機械以及最新的電動汽車技術，拓展知識、提高適應能力，打造民用車輛工程領域有關基礎結構與原理方面最完整的教學資源。
課程除用於高等學校專業教學與綜合素質選修外，也為車輛設計與製造、運用及修理、行銷或管理等相關領域的從業人員，以及具有中等專科以上文化程度的技師及駕駛員提供知識更新與能力進階的學習幫助。
授課目標
普及汽車知識，提高學生的綜合素質，並為與汽車行銷、研發、製造、運用等相關領域的學生、專業技術人員提供必備的專業基礎知識。
課程大綱
01汽車基本知識（綜述篇之一）
課時
1.1 定義及分類
1.2 總體構造
1.3 發展歷史
1.4 型號編制規則
1.5 車輛識別代碼
02拖拉機基本知識（綜述篇之二）
課時
2.1 定義及分類
2.2 總體構造
2.3 發展歷史
2.4 型號編制規則
03發動機基本知識（發動機篇之一）
課時
3.1 概述
3.2 發動機的基本工作原理
3.3 發動機主要性能指標
3.4 型號編制規則
04機體零件與曲柄連桿機構（發動機篇之二）
課時
4.1 機體零件
4.2 曲柄連桿機構
05換氣系統（發動機篇之三）
課時
5.1 概述
5.2 配氣機構
5.3 進氣系統
5.4 排氣系統
5.5 發動機增壓技術
06柴油機燃油供給系統（發動機篇之四）
課時
6.1 概述
6.2 傳統燃油供系統
6.3 電控燃油噴射系統
07汽油機燃油供給系統（發動機篇之五）
課時
7.1 概述
7.2 電子控制燃油噴射
7.3 燃油噴射系統
7.4 進氣感測與調節
7.5 噴射控制系統
08點火系統 （發動機篇之六）
課時
8.1 概述
8.2 傳統點火系統
8.3 電子點火系統
8.4 微機控制點火系統
09潤滑系統（發動機篇之七）
課時
9.1 概述
9.2 系統組成與油路
9.3 主要零部件
10冷卻系統（發動機篇之八）
課時
10.1 概述
10.2 系統基本組成
10.3 主要部件
11起動系統（發動機篇之九）
課時
11.1 概述
11.2 電起動系統
11.3 起動輔助裝置
12傳動系統（底盤篇之一）
課時
12.1 概述
12.2 離合器
12.3 手動變速器
12.4 自動變速器
12.5 無級變速與雙離合變速器
12.6 萬向傳動裝置
12.7 驅動橋
13車身與車架（底盤篇之二）
課時
13.1 車身
13.2 車架
14行駛系統（底盤篇之三）
課時
14.1 概述
14.2 車橋
14.3 車輪
14.4 懸架
15轉向系統（底盤篇之四）
課時
15.1 轉向方式與條件
15.2 偏轉車輪轉向系統
15.3 動力與助力操縱系統
15.4 履帶車輪轉向系統
16制動系統（底盤篇之五）
課時
16.1 概述
16.2 制動器
16.3 操縱機構
16.4 防抱死制動控制
17工作裝置（底盤篇之六）
課時
17.1 牽引裝置
17.2 動力輸出裝置
17.3 液壓懸掛系統
18車載電源 （電氣篇之一）
課時
18.1 概述
18.2 蓄電池
18.3 交流發電機
18.4 電壓調節器
19照明與信號系統（電氣篇之二）
課時
19.1 概述
19.2 燈具
19.3 前照燈
19.4 信號系統
20儀表與信息系統（電氣篇之三）
課時
20.1 概述
20.2 儀表
20.3 信息系統
21混合動力與電動汽車（拓展篇之一）
課時
21.1 概述
21.2 混合動力汽車
21.3 動力蓄電池電動汽車
21.4 燃料電池電動汽車
22工程車輛（拓展篇之二）
課時
22.1 概述
22.2 裝載與挖掘
22.3 運載車輛
