汽車修理工藝組織

汽車修理工藝組織是指根據選擇的汽車修理作業的基本方法、作業方式及勞動組織形式對汽車修理工藝作業所作的安排。汽車修理作業分為就車修理法和總成互換修理法。就車修理法在修理過程中，從車上拆下的總成、組合件和零件不能互換，除換用新件外，原來的總成、組合件、零件修理後仍裝回原車。總成互換修理法在修理過程中，除車架及客車車身原件修理不予互換外，其餘需修總成或組合件都可換用周轉總成(或組合件)。汽車修理作業方式分定位作業法和流水作業法兩種。定位作業法指汽車的拆散和裝配是固定在一定的位置上完成的，而拆散後的修理工作則在各專業組進行。流水作業法指汽車的拆、裝均在流水線上完成。

流水線分為間歇流水和連續流水兩種。汽車修理作業勞動組織形式分為綜合作業法和專業分工法。綜合作業法是指整個汽車的修理作業除個別零件的修理加工由專業工種配合完成外，全部由一個工種完成。專業分工法是將汽車修理業劃分為若干單元，每個單元由一個或一組工人來專門完成。作業分工愈細，專業化程度愈高，愈易於提高工人的熟練程度，利於採用專用工具及保證修理質量，提高工效。