汽車保養維修

汽車保養維修是為了確保車輛的安全性等。

基本介紹

• 中文名：汽車保養維修
• 方法：駕駛桿不能從P檔拔出等
• 保養分類：定期保養和非定期保養
• 保養目的：確保車輛的安全性等

基本內容

汽車的保養維修

1、駕駛桿不能從P檔拔出

AL4自動變速箱會發生駕駛操縱桿不能從P檔拔出的故障現象，這時掛不上其它檔，轎車動不了，司機會十分惱火。當然用手硬板駕駛操縱桿是無濟於事的，現有個巧妙的方法拔操縱桿：如何延長發動機配氣機構使用壽命改裝發動機渦輪增壓進氣系統的介紹

a、短接制動燈開關輸入輸出線端；

b、用大起子斜插進鎖止器拔開電磁鐵，迅速拔出操縱桿；

c、拆開中央雜物盒，直接拔起鎖止驅動器的銜鐵芯，將變速桿拔到“N”檔。

當然，排除這個故障有個前提，即踏下制動踏板後，制動燈不亮才有效。如儀錶板上“SPT”、“*”燈閃亮則可能是自動變速器電腦損壞或是防止啟動繼電器損壞，這時不能用以上方法拔出變速桿。

2、排除氣阻的方法

電噴車供油系也會發生氣阻，除設計原因外，油箱和油管近高溫區，易發生氣阻，需用冷水、冷抹布傳統冷卻方法排除。其他電噴車同樣也會發生氣阻，如富康(報價圖片參數)電噴車在行車途中突然熄火，不能再啟動。

這時應打開電門，啟動數次，用油盆接住拆開的汽車濾清器管口的出油，直至帶泡沫的汽油排淨，擰緊油管即可，它同時會告訴你，加油時不要按下油箱口內白色按鈕，讓油箱裝滿了油，致使油箱中氣體無排出空間。這種故障在滿油箱交接的計程車中最易發生。

3、防止淹缸的方法

富康轎車在暴雨中急駛，易發生淹缸故障。原因是吸氣口位於水箱面罩前下方，濺起的泥水易從吸氣口，經空濾器吸入氣缸，造成淹缸，打損缸體。同時，北方發生沙塵暴時，由於富康轎車的這個結構特點，沙塵也極易從吸氣口進入空濾器造成堵塞熄火。

應急方法：在沙塵暴天氣時，應勤清除空濾器濾芯沙塵，還可將吸氣口轉向側面也很有效。暴雨天，應控制車速、選擇路面，不沖水窪低塘。如暴雨持久，乾脆臨時將吸氣管從空濾器一端拆下，天晴後再行安裝，可有效地避免淹缸、搗缸事故。

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢？很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測輪胎，有的校正胎壓，有的不校正。而校不校正胎壓關係到爆胎，這可不是小問題喔。

保養目的

根據保養期限來看，汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類。

1）定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；

定期保養的目的：

一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規定了一定的檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。

2）非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。

車輛保養內容

·例行保養：每天出車前，行駛中，收車後進行的保養。

1．打掃、清洗汽車內外衛生。

2．檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。

3．檢查添加燃料、潤滑油。

·一級保養：車輛每行駛500－300公里進行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。

1． 清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。

2． 按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，後橋的潤滑油麵高度，不足時添加。

3． 檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動器摩擦片間隙和各部件連線部位的緊固情況。

4． 檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液液面高度。

5． 放出貯氣筒的積水。

·二級保養：車輛每行駛8000－12000公里進行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業內容外，調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。

1． 清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。

2． 檢查調整氣門間隙，緊固發動機螺栓，並檢查發動機有無漏水、漏油情況。

3． 拆檢發電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。

4． 檢查分電器技術狀況，調整間隙。

5． 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

6． 檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

7． 檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，並調整前束。

8． 拆檢轉動軸萬向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無鬆動。

9．檢查動器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損情況，調整間隙，油制動檢查分原皮碗有無咬死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調整制動踏板自由行程。

校正電瓶液面

以賓士為例，由於車型較多，電瓶安裝位置不同，有些類型車電瓶位置比較隱蔽。在非專修廠保養絕大部分不去校正電瓶液面，這樣時間過長，由於水分不斷蒸發，電瓶液逐漸減少，造成電瓶過早達到使用壽命。同時會加大發電機工作負荷，導致發電機損壞。在專業維修站會對每一輛車做細緻檢查，從而保證您的車輛正常使用。在這方面，車主李先生深有體會。他開大奔時間不長，電瓶就就出現了故障。李先生回憶說，他曾在非專修廠做保養，維修工根本就不去校正電瓶液面，由於他對這類汽車保養知識也是一知半解，所以無從知曉還應該有校正電瓶液面這樣一個環節。看來，電瓶的使用壽命如此短，肯定與保養不當有關。

通常，電瓶外殼如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。此外還要檢查電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。當然還要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時，應該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。

校正防凍液液位

在一般修理廠只是看補水罐液位低就補充點水，但在專業維修站保養技師不僅看液位，而且在校正之前首先檢查防凍液是否為專用，因為不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因為這樣做的後果是，會對橡膠密封造成損害，通常造成水泵水封及焊縫處漏水現象，選用非專用防凍液會加速發動機的腐蝕。因此，防凍液泄漏後應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純淨水。

其次，檢查防凍液濃度，若達不到標準則及時通知車主進行更換，以免發生開鍋或凍裂發動機。通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合後冰點顯著降低，濃度68%時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40%濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜採用。因此，防凍液並非越濃越好。汽車維修服務站通常採用原汁加水，濃度在70%左右比例，使防凍液達到最佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。

同樣的給車輛做保養，且是同樣的保養項目，不同的維修站會以不同的方法進行保養。所以，建議車主朋友在選擇保養維修店時一定要注意，維修工的服務是否細緻周到，避免維修工草率進行，馬虎行事。當然，通常情況下，選擇專業維修店，應該比較放心，因為那裡有一套極為嚴格的保養程式

如何保養愛車

春季乾燥、風沙大，樹木產生的花絮比較多，空氣中有很多雜質，這些雜質不但會對汽車很多部件如空氣濾芯、冷凝器、進氣濾清器等產生影響。空濾很容易堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。在國內現有的環境下，一般汽車的空氣濾芯可以1萬公里更換一次，到5000公里的時候檢查一下，如果不是太髒，可以用氣槍吹一下，或在地上磕幾下，除去裡面的灰塵。

至於空調系統的保養，車主在做春季保養的時候可以讓技師順便檢查一下，有些店的空調檢查免費，即使收費也不貴。開空調時，要聽發動機的轉速，如果轉速有變化說明壓縮機離合器工作正常。汽車空調不製冷的原因較多，例如壓縮機磁吸離合器故障、電控制項故障、皮帶打滑等，空調出現問題，及時聯繫4S店檢修。

入春以後，雨水越來越多，自然就要說到雨刷。洗車時除了洗淨玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刷條，這樣雨刷條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為您做這項工作，將雨刷器開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刷器是否保持一定速度。此外，還要檢查刮水的狀態以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刷葉片有損壞。最後，要注意一下雨刷器在工作中是否有震動和異響。

漆面腐蝕要注意。汽車高速行駛時濺起的小石塊以及車殼上容易粘滿撞上的飛蟲都會對車漆帶來傷害。春季的雨水和風沙也較多，所以在洗車、擦車時要特別注意，不要讓細小的沙礫刮傷車面，也不要讓酸雨留在車面蝕漆面。

春季是一個旅遊的季節，愛車的制動系統保養也不能忽視。首先要經常檢查制動液，再感覺一下制動系統有無異常，反應是否靈敏以保證行車安全。同時檢查一下輪胎壓力，再看看輪胎上面是否有異物、有破損的地方，側壁有沒有被刮傷，還要檢查一下輪胎的磨損標記線，如果已經磨到了標記線就要及時更換輪胎。其次是要聽聽車在行駛時底盤等部位是否有異響，及時觀察是否有漏油的地方，需要更換的油、水要及時進行更換。另外提醒SUV車主最好縮短換油里程，定期更換高品質的機油。第三步要檢查一下發動機艙，看看電路是否有老化、破損的地方，各部件是否有鬆動、變形的情況，如發現有問題，要及時地進行維修、保養。