汽車使用性能及檢測

《汽車使用性能及檢測》是2011年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是丁繼斌。本書可作為高等職業教育汽車運用與維修專業、汽車檢測與維修技術專業教學用書，也可供汽車維修技術人員參考使用。

基本介紹

• 書名：汽車使用性能及檢測
• 作者：丁繼斌
• 定價：25.00
• 出版社：中國鐵道出版社
• 出版時間：2011.03

內容簡介

1．以綜合職業能力的培養為中心，理論與實踐緊密結合。

2．強調技能。打破了傳統的將理論與實訓分離的編寫方式，將技能實訓嵌入每一單元。

3．突出重點。將傳統的汽車發動機檢測與底盤檢測重新調整，精選了10個汽車典型系統，組成新的單元——汽車典型系統檢測，突出了重點，力求學生能達到舉一反三的效果。

4．吸收新知識和新技術。儘量將國內外最新相關技術，儀器設備和技術規範，標準引入教材。

圖書目錄

單元1 汽車動力性、燃油經濟性及其檢測

1.1 汽車動力性評價指標

1.2 汽車驅動力與行駛阻力

1.2.1 汽車的驅動力

1.2.2 汽車的行駛阻力

1.2.3 汽車的行駛條件和行駛方程式

1.2.4 汽車的驅動力——行駛阻力平衡圖與動力特性圖

1.3 汽車動力性影響因素

1.4 汽車燃油經濟性的評價指標

1.5 汽車燃油經濟性計算

1.6 汽車燃油經濟性影響因素

1.7 發動機功率檢測

1.7.1 發動機測功知識

1.7.2 無負荷測功方法

1.8 驅動輪功率的檢測

1.8.1 對汽車底盤測功試驗台的認識

1.8.2 汽車驅動輪功率檢測方法與檢測結果分析

1.9 車速表檢測

1.9.1 車速表誤差的形成與測量原理

1.9.2 車速表的檢測

1.10 汽車燃油經濟性檢測

1.10.1 乘用車燃油消耗量試驗方法認知

1.10.2 商用車燃油消耗量測試方法

1.10.3 油耗計的初步認識

小結

習題

單元 2 汽車制動性能與檢測

2.1 制動時車輪受力分析

2.1.1 地面制動力

2.1.2 制動器制動力

2.1.3 地面附著力

2.1.4 硬路面上的附著係數

2.2 汽車制動性能評價指標

2.2.1 汽車的制動效能

2.2.2 制動效能的恆定性

2.2.3 制動時的方向穩定性

2.3 前後制動器制動力的比例關係

2.3.1 地面法向反作用力

2.3.2 理想的前、後輪制動器制動力分配

2.3.3 具有固定比值的前、後制動器制動力與同步附著係數

2.3.4 前、後制動器制動力具有固定比值的汽車在各種路面上制動過程的分析

2.4 影響汽車制動性的主要因素

2.5 汽車制動性能檢測

2.5.1 汽車制動性能道路試驗檢測法

2.5.2 汽車制動性能台架試驗檢測法

2.5.3 制動性能檢測結果及案例分析

小結

習題

單元3 汽車操縱與行駛性能

3.1 操縱穩定性

3.1.1 汽車的轉向特性與輪胎側偏特性

3.1.2 汽車操縱穩定性與懸架、轉向系、傳動系的關係

3.1.3 汽車行駛的縱向及橫向穩定性

3.2 行駛平順性

3.3 通過性

3.4 側滑試驗檢測

3.4.1 側滑的概念

3.4.2 側滑的檢測

3.5 汽車懸架裝置檢測

3.5.1 汽車懸架裝置的評價方法認知

3.5.2 汽車懸架裝置檢測台結構及使用方法認知

3.6 車輪平衡檢測

3.6.1 車輪平衡的概念

3.6.2 車輪平衡機的使用

小結

習題

單元4 汽車特定條件下的使用性能

4.1 汽車磨合期的使用

4.2 汽車在低溫條件下的使用

4.3 汽車在高溫條件下的使用

4.4 汽車在高原和山區條件下的使用

4.5 汽車在泥濘道路和冰雪路面的使用

4.6 汽車磨合期油路、電路檢測

4.7 汽車在高溫條件下的使用性能檢測

小結

習題

單元5 汽車典型系統檢測

5.1 氣缸密封性檢測

5.1.1 氣缸壓縮壓力檢測

5.1.2 曲軸箱竄氣量的檢測

5.1.3 氣缸漏氣量和漏氣率檢測

5.1.4 進氣歧管真空度檢測

5.2 供油系統檢測

5.2.1 汽油機供油系統檢測

5.2.2 柴油機供油系統檢測

5.3 點火系統檢測

5.3.1 點火系統的波形檢測

5.3.2 點火正時檢測

5.4 潤滑系統檢測

5.4.1 機油壓力檢測

5.4.2 機油品質的檢測

5.4.3 機油消耗量的檢測

5.4.4 檢測標準及檢測結果分析

5.5 冷卻系檢測

5.6 傳動系檢測

5.6.1 傳動系檢測認知

5.6.2 離合器打滑檢測

5.6.3 傳動系遊動角度檢測

5.7 轉向系檢測

5.7.1 汽車轉向盤自由行程與轉向力檢測

5.7.2 汽車車輪定位參數檢測

5.8 自動變速器檢測與診斷

5.8.1 自動變速器初步檢查和調整

5.8.2 自動變速器試驗

5.8.3 自動變速器故障的故障碼檢測

5.9 ABS檢測與診斷

5.9.1 ABS常規檢修

5.9.2 ABS自診斷認識

5.10 前照燈檢測

5.10.1 前照燈檢測的作用和要求

5.10.2 前照燈性能的檢測儀檢測

5.11 尾氣檢測

5.11.1 汽油發動機尾氣檢測

5.11.2 柴油發動機尾氣檢測

小結

習題

參考文獻

圖書前言

本書根據現代高職教育教學的特點，從教學實際出發，結合企業對汽車檢測與維修專業技術人員職業技能的要求，將汽車檢測與維修技能型人才市場需求和高職教育發展的新形勢相結合，突出套用性，將內容精簡重組，調整為5個單元：汽車動力性、燃油經濟性及其檢測，汽車制動性能與檢測，汽車操縱與行駛性能，汽車特定條件下的使用性能，汽車典型系統檢測。其結構圖如下：

本書以“學做合一”思想為指導，針對高職學生的特點，力求引導學生養成做中學、學中做的思維模式，注重能力，強調技能培養，突出了“理論實踐一體化”的特色：

以綜合職業能力的培養為中心，理論與實踐緊密結合。理論部分以“必需、夠用”為原則，對不適合高職汽車檢測與維修技術專業的內容進行刪減，實踐部分則突出了實用性和時代性，與企業實際接軌。

強調技能。打破了傳統的將理論與實踐分離的編寫方式，將技能實訓嵌入每一單元。

突出重點。將傳統的汽車發動機檢測與底盤檢測重新調整，精選了10個汽車典型系統，組成新的單元——汽車典型系統檢測，突出了重點。

以學生學習為中心。認真分析高職學生的學習特點，課程總體安排上由易到難。

吸收新知識和新技術。儘量將國內外最新的相關技術，儀器設備和技術規範、標準引入教材，體現技術上的先進性和前瞻性。

本書由丁繼斌、丁士清任主編，郭彬、湯其國任副主編。其中單元1、5.4～5.10節由南京工業職業技術學院丁繼斌編寫；2.1～2.4節由南京交通職業技術學院郭彬編寫；2.5、3.5、3.6節由蘇州高等職業技術學校馮學敦編寫；3.1～3.4節由南京工業職業技術學院宋延東編寫；單元4由南京工業職業技術學院丁士清編寫；5.1節由許江濤編寫；5.2～5.3節由南京交通職業技術學院湯其國編寫。全書由丁繼斌統稿。

本書由江蘇大學博士生導師何仁教授主審。何教授在百忙之中對書稿的結構、內容等進行了指導，詳細審閱了書稿並提出了寶貴的意見，在此表示衷心感謝。本書在編寫過程中參閱了許多相關著作和論文，得到了各界人士的指導、幫助和支持，在此謹致謝意。

編者水平有限，書中難免有謬誤和不足之處，懇請讀者批評指正。

編 者

2010年11月