產品簡介
汽油切割機是以汽油無壓自吸、油氧高度霧化混合燃燒產生高溫火焰對金屬進行火焰加工的高效工具。本產品同氧――乙炔切割相比較,其節能效果可達85%以上,且切割速度、氧氣耗量基本相同。同氧――
丙烷等液化氣體或烷烴類合成氣體切割相比,可節能55%--60%左右,
氧氣耗量低1/3,且切割速度快1/3。焊接作業、加熱工件、石材烤面、省錢效果更佳。
研發背景
隨著我國工業經濟的迅速發展,金屬氣切割加工的社會需求量越來越大。我國金屬氣切割加工普遍使用氧—乙炔切割的傳統方法。乙炔在生產使用中存在耗能大,成本高,切割質量差,掛渣結瘤,不易清除,易爆易燃危害工人身體健康,污染嚴重。這種切割技術出現至今已有100餘年的歷史,替代乙炔早已成為業界共識。
改革開放以來,特別是上世紀九十年代以來,政府有關部門採取措施下大力量推進
乙炔替代、避免污染問題。1992年,國家科委發文推廣氧一液化石油氣技術;1995年,機械工業主管部門發布不再審核新建改擴建電石廠、乙炔氣廠立項的決定;1996年9月,國家經委、國家計委、國家科委等部門聯合將氧—丙烷氣技術列為“九五”期間國家級重點推廣項目;1998年,國家經貿委發布6號令,將年產一萬噸以下的乙炔氣廠及開放式電石爐列為落後生產工藝而予淘汰。1998年,國家科委成果辦、
中國焊接協會曾聯合召開汽油切割機套用推廣會,並把從國外引進的增效型
丙烷燃氣列為首批重點推廣項目等等,歷經十餘年的努力,我國新型工業燃氣的普及與推廣工作取得了重要成就。
我國是一個發展中的工業大國,同時也是
乙炔消費的大國。近些年雖然金屬焊接領域的新技術取得不斷進展,但
乙炔氣的替代對比已開發國家新型工業燃氣的普及推廣仍存在相當大的差距。從上世紀七十年代起,世界一些已開發國家即開始以烷
烯烴類新型工業燃氣替代乙炔氣,八十年代中期,美、英、日等已開發國家的新型工業燃氣的使用率已達50 ~ 70%,九十年代,美國則達到85%,相比之下,我國新型工業燃氣的普及落後了美國將近30年。因此,從中國的實際情況出發,實現以新的
工業燃氣技術替代乙炔氣,開發推廣安全環保、高效節能、燃料供應廣泛、套用技術穩定、易於操作使用的
氣割加工方法,消除
乙炔污染勢在必行。
組成部分
汽油切割機主要由三部分組成:防爆汽油罐、耐油膠管和
汽油割炬工作原理
汽油切割機採用射吸式
割炬的工作原理,由氧氣將汽油輸送到
割嘴內進行霧化並與氧按一定比例進行混合點燃。無需電力,不需對汽油加壓,克服了使用前的煩瑣準備工作。割炬結構合理,氧、油閥位置與乙炔割炬完全相同,操作人員適應快。汽油罐在常壓下工作,切割厚度1-40mm,不會發生汽油外溢現象,從而最大限度地保障了切割中火焰的穩定性。
操作方法
2、裝備之前,首先要用高壓氧氣吹盡氧氣管、汽油管內垃圾,以防管內垃圾堵死
割炬,造成割炬無法使用。(必須)
3、耐油膠管一頭連線油罐汽油出口閥,一頭連線割炬,並扭緊螺母,防止空氣進入,影響吸附力。
4、使用時首先要扭松油罐加油口閥半圈,一定要外界空氣進入油罐內,以免產生負壓,造成割炬吸不出汽油而不能正常工作
5、氧氣壓力根據金屬切割厚度而調到正確值。(同乙炔切割相同的氧氣壓力值)
6、點火時先開割炬綜合氧閥,再開汽油開關,看到
割咀有汽油霧狀噴出,立即點火。扭動
割炬綜合氧閥及汽油開關,調出火心發藍發亮、火焰發藍微黃、沒有紅色火苗竄出的中性火焰,(火心一定要在割咀外燃燒,以免燒壞割咀)(正常調火時間在3秒以內)。根據切割金屬厚度再調節火焰大小,就可以正常切割了。熄火時先關割炬汽油開關,再關綜合氧閥。
7、冷槍點火如果調火困難;①可以把點著的
割槍割咀在切割工件上來回拖動幾下再調火;割咀與工件最好有接近5度的角度,以免死火。②或者把燃燒的火焰火心收回割咀內燃燒3-5秒鐘再調火,以上操作可以縮短調火時間,更容易調出滿意火焰。
8、停止工作時一定要關好油罐上所有閥門,
氧氣瓶開關及割炬上氧氣、汽油開關,再離開工作現場,以免造成危險。
9、防爆油罐內的金屬絲為價格昂貴的高科技專用軍工防爆材料,嚴禁從油罐內掏出來,否則會造成爆炸危險(切記)
10、切割正常標誌:切割速度,氧氣用量同乙炔--氧相同,點火不滴油,
割炬移動中火焰無變化,操作中無死火現象。
主要優勢
成本低廉
汽油切割機使用的汽油是經濟的燃料,經驗證3升汽油(約18元)工作量相當於1瓶
乙炔(約90元),省錢80%以上,與
丙烷、液化石油氣、
霞普氣相比節約50%以上。切割40mm以下鋼板每小時耗油0.4—0.6升,2.5升汽油的切割時間與現行標準的一罐乙炔的切割時間相同,工作量相當,節能效果達85%以上。每把
割炬工作一小時可節省人民幣20元。
操作簡便
無需電力,不用對
儲油罐加壓,克服了使用前的繁瑣準備工作,炬體結構合理,操作簡便快捷,並且極大簡化了使用後的現場清理工作。
安全性能可靠
汽油切割機從汽油罐到割嘴都是液體,液體是不
回火的(扯淡所以本機絕對不會發生
回火現象,汽油罐充填了國家公安部、勞動部推薦的高科技防爆材料,即使對汽油罐內汽油直接點火也只能使汽油緩慢燃燒,不會發生劇烈燃燒和爆炸。(裝了該防爆材料的油罐甚至可帶油對油罐進行
補焊缺口)。另經實驗證實,
割炬在工作中,即使輸油管被突然切斷,割炬也會繼續正常工作數分鐘,直至耗盡輸油管中的汽油而不會發生汽油飛濺導致火患危及人身安全的險情,這是其它
汽油割炬所無法匹敵的。汽油罐上配有常壓恆定安全閥,一方面能夠消除汽油罐在封閉狀態下長時間工作後罐內所產生的負壓,另一方面能保證汽油罐不小心傾倒時罐內的汽油不會泄露出來。
切割質量好
利用
汽油割炬切割鋼材上邊緣無
咬邊、燒塌,下邊無結瘤、掛渣,切割面光滑整潔易於清理,且表面不會發生增碳和硬化現象,極大降低加工過程中的材料浪費和加工難度。
適用性廣泛
可用於各種厚度碳鋼的切割、焊接、加熱等,還可適用於金銀首飾、玻璃、石英、電子產品、石材的熱熔加工及
火焰處理,廣泛適用於冶金、造船、鍋爐、汽車、機械加工、化工工業、建築、農業機械、農機維修等領域,市場套用前景十分廣闊,可用手把式、半自動、仿型、烤炬等切割和加熱,最大切割厚度達300mm,焊炬可用於焊接1-5mm鋼板,銀焊、
銅焊、
釺焊和有色金屬焊接。
工作速度快
汽油割炬火焰溫度高達3000-3300度,切割時預熱時間短,切割速度快。經驗證,在20℃下切割20mm厚鋼板,切割速度可達500mm/min,汽油烤炬火力集中強勁,用於加熱工件比
乙炔省時30-50%,節能90%以上。切割快捷 汽油和乙炔的切割火焰溫度相當,達2950°C—3150°C(可調節)。在氣溫20°C時,用本產品切割20mm鋼板,預熱時間3S—4S,切割速度可達到550mm/min。
運輸方便
汽油切割機主要由防爆汽油罐、耐油膠管、
焊割炬三部分組成,整體重量僅為6kg,運輸和攜帶十分方便,同時汽油可隨處採購,運輸方便、省事。
綠色環保
該產品的廣泛套用,勢必為國家節約大量的電能及礦產資源,直接減少
乙炔對自然環境的污染,本產品在套用過程中,不產生殘油和黑煙等有害物質,對環境不造成污染危害,可謂是功在當代,利在千秋。
安全性
很多人都有這樣一個誤區:一說起汽油就會覺得比乙炔危險。不錯,汽油的確屬於危險品。不過請記住:乙炔也是危險品!試問,不是易燃易爆的物質又怎么能作火焰切割呢?!那么它們之間誰比較安全一些呢?讓我們先從化學角度來看:首先,液體是比氣體穩定的;另外,液體汽油本身不會爆炸,它只能燃燒。汽油爆炸是其揮發氣體與空氣的混合濃度達到7%~11%時才發生的,這也叫爆炸範圍。而乙炔氣的爆炸範圍卻比較寬,其爆炸範圍是2%~98%,工作中稍有不慎就會爆炸;下面讓我們再從物質的自燃點來看這個問題:汽油的燃點為510℃左右,而乙炔的燃點是300℃左右。
綜上所述,我們可以下這樣一個結論:汽油與
乙炔氣相比較,不易燃,不易爆。
預防措施
1、引發火災事故的原因
一、無證上崗作業。許多施工單位特別是個體承包者為省錢、省時,追求更多的利潤,往往雇用一些沒有經過正規消防培訓、考核的電焊作業人員。他們多半屬於進程務工人員,絕大多數未經崗前培訓,缺乏消防安全常識,盲目蠻幹,以致釀成火災事故。
二、操作工缺乏安全常識。據有關資料表明:電焊時產生的高溫可達3000~6000℃,且有大量的火花噴出和灼熱的鐵屑飛濺,尤其是在基建工地、臨時場所及非專用房間內進行電焊時,飛散的火星如落在
可燃物上很容易引發火災;金屬構件經過電焊後溫度很高,即使經過一段時間,仍有可能引燃周圍的可燃物,若焊後不待冷卻就隨便存放,也會引起可燃物燃燒;電焊時產生的高熱能通過金屬構件傳導到另一端,可引起金屬構件另一端的可燃物發生燃燒;
電焊機的接地回線由於聯接處有較大電阻,能產生電阻熱,或在引弧時由於
衝擊電流的作用會產生火花,也可能引燃可燃物。
三、少數作業忽視消防安全。一些個體承包者消防意識淡薄,不願在電焊作業安全防護上投入人力、資金,甚至漠視國家有關法律、法規,有章不循,不聽從提醒,不服從管理,違章作業。他們將降低成本同建立健全勞動生產安全規範對立起來,片面地強調利潤,忽視了安全的投入,不能正確理解後者是實現前者的前提條件和根本保障,前者是後者的必然結果的內在關係。在一些重大火災事故中,焊工就是在作業時思想上麻痹大意,防範意識淡薄,在事故隱患已有預兆時沒有引起足夠的重視,未採取任何防範措施,才最終導致事故的發生。
2、預防汽油切割機引起火災事故的措施
一、加強源頭管理,確保焊割作業人員持證上崗。加強對電焊工的教育和管理,增強其工作責任感,嚴格對
電焊設備和作業的管理。焊接操作必須由經過培訓並持證上崗的電焊工進行,並嚴格遵守操作規程,對電焊工還應經常進行有關電焊防火知識的宣傳。在經常進行電焊作業的場所應張貼電焊防火須知及有關防火規章制度。各建設、施工單位應加強對焊割作業人員持證情況的檢查,在施工前要讓施工人員出具相關證件,對檢查中發現無證上崗的人員,要堅決取消其從事電、氣焊作業資格,不能有僥倖心理,確保焊割作業人員持證上崗。
二、明確安全責任,增強施工人員的防火意識。建立重點工種
崗位責任制,使從事焊接工種崗位的人員都有明確的職責,並建立起合理、有效、文明的 安全生產 和工作秩序,並與
獎懲制度掛鈎,有獎有懲,消除無人負責的現象。建設、施工單位在簽訂施工契約時,要加入防火工作條款,對由於施工中違反安全操作規程發生火災等事故的,應事先明確責任,發生問題後嚴肅追究,從而使施工單位和人員在思想上重視消防安全,自覺地做好各項防火工作。
安監、公安、消防等職能部門要加強對社會面安全狀況的防控,加大檢查力度,重點突出對“五小”場所的檢查,及時發現各類安全事故隱患,減少事故發生的幾率。
三、強化宣傳教育,提高員工的防火意識。首先,加強對員工的崗前學習和培訓。明確規定以下五種情況不得作業:在有火災、爆炸危險場所內,不得進行電焊作業;在積存可燃氣體、可燃蒸氣的管溝、深坑和下水道內及其附近,沒有消除危險因素之前不能進行電焊作業;在空心
間壁牆、充填有
可燃物隔熱層的場所、簡易建築、簡易倉庫、有可燃建築構件的悶頂內和可燃易燃物質堆垛附近,不得進行
電焊作業;對焊件的內部結構、性質、存積物等未了解清楚之前,及對金屬容器內殘存的
易燃液體未處理前,不得進行電焊作業;製作、加工和貯存易燃易爆危險品的房間內,貯存易燃易爆物品的貯罐和容器,帶電設備,剛塗過油漆的建築構件或設備在沒有採取相應的安全措施時,不得進行電焊作業。其次,通過對火災事故案例的宣傳報導,增強員工的防火意識,變被動為主動,自覺地做好防火工作,通過對員工進行滅火技能演示,使他們掌握一定的防火滅火常識,會報警,會正確地使用 滅火器材 ,會正確地撲救初起火災。再次,加強對焊接工種人員的日常管理。要定期加強對焊接工種人員的技術培訓和消防知識學習,並制定切實可行的學習、訓練和考核計畫,研究和掌握焊接工種人員的心理狀態和不良行為,幫助他們克服吸菸、酗酒、上班竄崗、閒聊等不良習慣,不斷改善工作環境和條件,減少事故發生的幾率。
四、加強現場監管,消除火災隱患。在現場施工中,嚴格動火管理制度,嚴格落實電、氣焊作業中的安全防範措施。要在
電焊機外殼設有可靠的
保護接零;為電焊機設定單獨的電源開關;電焊機安放在通風良好、乾燥、無腐蝕介質、遠離高溫高濕和多粉塵的地方,露天使用時應設防
雨棚;施工焊地點潮濕時,焊工應站在乾燥的
絕緣板或膠墊上作業,配合人員應穿
絕緣鞋或站在絕緣板上;高空焊接或切割時,必須系好安全帶,焊接周圍和下方應採取防火措施,並應設專人監護;作業時要保證
電焊作業現場周圍10m內沒有堆放易爆物品,飛濺的熔珠火花不會掉入下層可燃物中,引燃可燃物。現場監護人員對檢查中發現的火災隱患應及時消除、嚴加防範,以確保施工作業現場的消防安全。