江陰市久安車業有限公司

江陰市久安車業有限公司是以各種腳踏車、電動車、機車及操縱線、剎車線、拉線和鋼絲繩製造為主營業務的公司。

基本介紹

• 公司名稱：江陰市久安車業有限公司
• 總部地點：中國江蘇江陰市
• 經營範圍：各種腳踏車、電動車、機車
• 宗旨：以質量求生存，以信譽求發展

公司簡介

江陰市久安車業有限公司位於中國江蘇江陰市，是各種腳踏車、電動車、機車及操縱線，剎車線，拉線和鋼絲繩的專業製造商。是同行業首批通過ISO9001-2000 國際質量體系認證的企業之一，產品嚴格按國家標準生產，並通過日本VIA檢測 ，擁有自營進出口權。

公司占地1萬平方米，具有一支高素質的員工隊伍，現代化的設備和生產車間，形成年產1500萬套操縱線和2500萬米套管及1000噸鋼絲繩的生產規模。產品深受歐洲、非洲以及東南亞客戶青睞。 今天，面臨國際市場激烈的競爭，久安以“以質量求生存，以信譽求發展。”為宗旨，以“客戶的滿意”為追求。 久安——你最佳的選擇。

腳踏車拉線，電動車拉線，機車拉線，電動腳踏車拉線，電動車機車拉線，三輪車拉線，電動三輪車拉線，摩托三輪車拉線，等異型車拉線，電動車剎車線，電動車後剎車線，電動車前剎車線，機車剎車線，電動車鼓剎車線，摩托三輪車剎車線，電車線，質量保證，量大從優，歡迎來電。

鍍鋅

鍍鋅簡介

鋅易溶於酸，也能溶於鹼，故稱它為兩性金屬。鋅在乾燥的空氣中幾乎不發生變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會生成緻密的鹼式碳酸鋅膜。在含二氧化硫、硫化氫以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕。 鋅的標準電極電位為-0.76V，對鋼鐵基體來說，鋅鍍層屬於陽極性鍍層，它主要用於防止鋼鐵的腐蝕，其防護性能的優劣與鍍層厚度關係甚大。 鋅鍍層經鈍化處理、染色或塗覆護光劑後，能顯著提高其防護性和裝飾性。

鍍鋅的原理

在盛有鍍鋅液的鍍槽中，經過清理和特殊預處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬製成陽極，兩極分別與直流電源的正極和負極聯接。鍍鋅液由含有鍍覆金屬的化合物、導電的鹽類、緩衝劑、pH調節劑和添加劑等的水溶液組成。通電後，鍍鋅液中的金屬離子，在電位差的作用下移動到陰極上形成鍍層。陽極的金屬形成金屬離子進入鍍鋅液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度[1]。在有些情況下，如鍍鉻，是採用鉛、鉛銻合金製成的不溶性陽極，它只起傳遞電子、導通電流的作用。電解液中的鉻離子濃度，需依靠定期地向鍍液中加入鉻化合物來維持。鍍鋅時，陽極材料的質量、鍍鋅液的成分、溫度、電流密度、通電時間、攪拌強度、析出的雜質、電源波形等都會影響鍍層的質量，需要適時進行控制。

鍍鋅的種類

1、鹼性氰化物鍍鋅

2、鹼性鋅酸鹽鍍鋅

3、銨鹽鍍鋅

4、鉀鹽鍍鋅

5、銨鉀混合浴鍍鋅

6、硫酸鹽鍍鋅

鍍鋅層的後處理

1、去氫

2、鈍化

3、著色

不鏽鋼絲繩

不鏽鋼絲繩的概念

種類和用途：不鏽鋼絲繩的分類方法較多，各國的分法不同，常見的有按鋼繩結構、捻向、表面、用途、強度等分類。品種的多樣，反映了用途的多樣。

不鏽鋼絲繩的分類

a.按照股中相鄰層鋼絲的接觸狀態，不鏽鋼絲繩可分為：點接觸不鏽鋼絲繩、線接觸不鏽鋼絲繩、面接觸不鏽鋼絲繩三種基本結構形式。

b.按照構成股斷面的形式，不鏽鋼絲繩可分為圓股不鏽鋼絲繩和異形股不鏽鋼絲繩（其中異形股不鏽鋼絲繩主要包括三角股不鏽鋼絲繩、橢圓股不鏽鋼絲繩和扇形股不鏽鋼絲繩）。

c.按照鋼絲（鋼絲繩）表面狀態，鋼絲繩可分為光面不鏽鋼絲繩、鍍鋅不鏽鋼絲繩（鋅鋁合金）和塗塑包塑不鏽鋼絲繩。

不鏽鋼絲繩的常識

1.點接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈點狀接觸形式，除中心鋼絲外，各層鋼絲直徑相等，股通過分層捻制形成。 　2.線接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈線狀接觸形式，股由不同直徑的鋼絲一次捻制而成。

3.面接觸：股內相鄰層鋼絲之間呈面狀接觸形式。

4.點、線接觸不鏽鋼鋼絲繩：股內相鄰層鋼絲之間呈點、線兩種接觸形式。股由不同直徑的鋼絲分次捻制而成。

5.異形股不鏽鋼鋼絲繩：異形股不鏽鋼絲繩因其股斷面呈三角形、橢圓形或扇形而得名。

6.鍍鋅不鏽鋼鋼絲繩：對鋼絲表面進行鍍鋅處理（或鍍鋅後拉拔），然後在捻製成的不鏽鋼鋼絲繩。

7.不鏽鋼鋼絲繩捻向：所謂鋼絲繩（或股）捻向 ，是指股在繩中（或絲在股中）捻制的螺旋線方向。判定方法：將繩（或股）垂直放置觀察，若股（絲）的螺旋上升方向為自左向右上方，則為左捻，可用“”表示。根據股、繩捻制方向，鋼絲繩分為：

a 右互動捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，股左捻

b 左互動捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，股右捻

c 右同向捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，股右捻

d 左同向捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，股左捻

e 右混合捻不鏽鋼鋼絲繩：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻

f 左混合捻不鏽鋼鋼絲繩：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻