《江西港口幅、馬坳幅1:5萬區域地質調查》是中國地質大學(武漢)、區調所為主要研究單位,章澤軍、鄭純清、曾佐勛、熊興武、曹樹釗、張雄華、蔡雄飛為主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名:江西港口幅、馬坳幅1:5萬區域地質調查
- 依託單位:中國地質大學(武漢)、區調所
- 完成人:章澤軍、鄭純清、曾佐勛、熊興武、曹樹釗、張雄華、蔡雄飛
- 類別:科研項目
基礎信息,項目摘要,
基礎信息
獲獎序號 | 19970047 | ||
項目名稱 | 江西港口幅、馬坳幅1:5萬區域地質調查 | ||
主要完成單位 | 中國地質大學(武漢)、區調所 | ||
主要完成人 | 章澤軍、鄭純清、曾佐勛、熊興武、曹樹釗、張雄華、蔡雄飛 | ||
獲獎證書編號 | KC-97-2-47 | ||
獎種 | 勘查 | ||
等級 | 二等 |
項目摘要
該項調查以多重地層劃分、基底構造、蓋層構造和新生代紅盆研究為重點,全面提高了測區基礎地質研究程度,取得了多項突破性進展。主要成果有: 1、在淺變質地層填圖方面,按標誌層和標誌岩性組合解體了雙橋山群,建立了安樂林組和修水組,並進一步劃分為段,在此基礎上首次在野外填繪出該群所組成的構造,這是一項重要突破。 2、套用數理統計學與沉積學的新方法對區內中生界陸相紅盆地進行填圖。通過對典型盆地的解剖,提出了陸相紅盆地沉積形式是由數期不同數量的洪積扇體銜接疊置而成的新觀點。 3、完善了該區地層系統,進行了層序地層學研究,劃分了體系域,填補了空白。 4、首次建立了以多級滑脫構造為主體組成的蓋層構造格架和構造系統,並總結出了本區的變形序列。 5、本圖幅為套用計算機輔助製圖的新方法試點圖幅,大大提高了圖件出版的速度和質量。