九江大橋始建於1973年12月，由鐵道部大橋工程局勘察設計，第215橋樑工程處組織施工。它是繼武漢長江大橋之後，我國在長江上建造的第八座大橋，也是我國目前最長、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。
基本介紹
- 中文名稱：江西廠東九江大橋
- 始建時間：1973年12月
- 最大跨度：216米
- 最小跨度：126米
九江大橋鐵路橋長7675米，公路橋長4460米，江中有橋墩10個，共架設11孔鋼樑，最大跨度216米，最小跨度126米。整個大橋設計新穎，造型優美，工藝獨特，雄偉壯觀。大橋鐵路引橋採用的無碴無枕預應力箱形梁，在我國建橋史上還是第一次。主河槽216米寬的大跨度，也居全國橋樑之首。我國第一次試驗的15錳鋇氮新鋼種在這座橋上
