江蘇S230省道

江蘇S230省道為江蘇省新一輪省道規劃中的一條重要道路,全長139.2公里,起自宜興丁蜀鎮,止於蘇浙交界的蘇州市吳江七都鎮,為環太湖的重要幹線公路,也是蘇南地區一條重要的通往浙江的南向通道,連線了無錫、蘇州、吳中及吳江等重要市、縣(區),吳江境內部分路段與規劃中的蘇震桃公路共線。

基本介紹

  • 中文名:江蘇S230省道
  • 全長:99.32公里
  • 開工建設時間:2005年9月
  • 設計行車速度:100公里/小時
道路簡介,途徑城鎮,吳江路段,東太湖路段,作用,

道路簡介

途徑城鎮

江蘇S230省道蘇州境內起於蘇州與無錫交界的望亭,與G312相接,沿太湖北岸分別經東渚、光福、木瀆、越溪、松陵、橫扇、七都等鎮,至蘇浙交界,終點與G318相接,全長99.32公里。

吳江路段

吳江境內長46.01公里,其中南段工程18.87公里(太浦河以南段)已於2005年9月開工建設,2006年12月建成通車;中段工程(太浦河大橋至雲龍路段) 18.82公里於2009年底結束;北段工程即東太湖段於2009年4月8號開工建設,於2011年10月完工通車。230省道吳江段全線設計標準均為一級公路,橋樑設計荷載等級為:公路Ⅰ級。中間分隔頻寬2米,設計行車速度100公里/小時,瀝青混凝土路面。松陵鎮區段為33.5米寬雙向六車道,其餘段落為26米寬雙向四車道。

東太湖路段

江蘇S230省道東太湖段長8.32公里,投資8.77億元。該段工程路線起點位於吳中區蘇震桃一期公路太湖稍大橋西側,與蘇震桃一期公路順接,起點採用互通立交,然後向南與吳中區境內太湖大堤相交,向南路線以2.6公里的東太湖特大橋一座跨越東太湖區域(東太湖特大橋主橋采跨組合為(67+110+67)米,引橋結合實際採用25米或30米的小箱梁,橋樑至吳江市境內的新規劃大堤)再向南沿外蘇州河西側(規劃太湖大堤內側)前行,中間跨三船河等河流,其中包括大橋兩座、1.8公里敞開式地道一座,敞開式地道上跨的道路有高新路、人民路、學院路,終點位於230省道與吳江城區雲龍路相交處。

作用

該段的建成真正實現了整個230省道的全線通車,完善了省域公路網,有效促進我市環太湖旅遊資源的開發,極大地緩解蘇嘉杭高速公路、227省道的交通壓力。同時,230省道東太湖段穿越濱湖新城,溝通了學院路、人民路、高新路三條濱湖新城發展和景觀複合軸線,是實現濱湖新城與蘇州城區同城效應的重要紐帶,她的建成通車標誌著吳江正式從“運河時代”邁入“太湖時代”!

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