簡介
江蘇省交通規劃設計院始建於1966年,現有職工500餘人,其中教授級高級工程師和高級工程師100餘人,擁有國家一級註冊建築、結構、諮詢、岩土工程師等近百人。近10年來承擔的各類規劃勘察設計科研項目中,有200餘項獲得國家和省(部)級科技進步獎、優秀工程勘察、設計、諮詢成果獎。
業績
京滬國道主幹線(江蘇境)新沂-江都段高速公路獲國家級優秀設計金質獎;蘇南運河整治工程和高良澗複線船閘獲國家級優秀設計銀質獎;寧杭高速公路和南通九圩港船閘獲國家級優秀設計銅質獎;
潤揚長江公路大橋、江陰長江公路大橋、沿江高速公路常州至太倉段和寧杭高速公路宜興至溧水段獲詹天佑土木工程大獎;潤揚長江公路大橋和蘇通長江公路大橋工程可行性研究獲國家級優秀工程諮詢成果一等獎。1998年獲中設質量體系認證中心頒發的《質量體系認證書》,2003年完成了2000版標準換證工作。曾連續6年獲全國勘察設計行業"百強"設計院,並獲交通部優秀設計單位及省級重點工程建設有功單位稱號。現已累計完成高速公路勘察設計近3000km,大型、特大型橋樑100餘座。設計院堅持走多元化發展與國際化發展相結合的道路,以開放的思維、求真求實的作風,先後與香港地區、美國、加拿大、澳大利亞等國著名跨國公司進行了多項不同類型的交流與合作。
江蘇省交通規劃設計院將以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和員工飽滿的工作激情,恪守“團結、刻苦、求實、創新”的院風,遵循“科技創新、質量取勝、信守契約、優質服務”的質量方針,面向國內外承接工程勘察設計項目,開展技術交流、技術諮詢與技術服務。 歷年成就 ACHIEVEMENTS “七·五”至“八·五”期間 高良澗複線船閘、九圩港船閘、京杭運河蘇北段10座複線船閘、京杭運河蘇南、蘇北段整治工程、寧鎮一級公路、滬寧高速公路江蘇段(丹陽、常州段)、
南京新機場高速公路、寧連一級公路、沭陽汽車站、江陰汽車站,參加了江陰長江公路大橋設計。 “九·五”期間 同三國道汾灌高速公路、京滬國道廣靖、錫澄、沂淮江高速公路、寧宿徐高速公路(盱眙、宿靳段)、潤揚長江公路大橋及南北接線高速公路、寧杭高速公路江蘇段、沿江高速公路、淮安三線船閘、淮陰三線船閘、解台二線船閘、諫壁二線船閘、蘇南骨幹航道網(錫北線、申張線)整治工程、江蘇交通大廈、翠屏山賓館、儀征服務區。 “十·五”初期 同三國道連鹽通高速公路、常澄高速公路、寧常高速公路、鎮溧高速公路、南京三橋南北接線高速公路、寧淮高速公路(雍馬、馬武段)、蘇州繞城高速公路、宿遷三線船閘、泗陽三線船閘、宿遷航道大廈、太湖服務區。 “十一·五”初期 潤揚長江公路大橋、蘇通長江公路大橋、徐濟高速公路、連臨高速公路、江海高速公路、常州西繞城高速公路、溧馬高速公路、溧廣高速公路、
連雲港疏港高速公路、劉老澗三線船閘、施橋、邵伯三線船閘、廣深沿江高速公路深圳段擴建工程。