2014年1月,江津區政府與成都鐵路局簽約,確定重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐項目落戶珞璜工業園。僅過了五個月之後,項目於6月26日正式動工,預計2015年12月底建成,二期預計在2017年12月底建成,將形成一個年發貨量達1500萬噸的物流樞紐。
簽約,開工,項目總投資,
簽約
2014年1月,江津區政府與成都鐵路局簽約,確定重慶珞璜鐵路綜合物流樞紐項目落戶珞璜工業園。僅過了五個月之後,項目於6月26日正式動工,預計2015年12月底建成,二期預計在2017年12月底建成,將形成一個年發貨量達1500萬噸的物流樞紐。
開工
該項目的開工,也拉開了珞璜工業園打造“水公鐵”立體交通樞紐的序幕,江習高速開建、貓兒沱港提檔升級,小南海大橋和銅罐驛大橋的規劃修建將陸續開展。珞璜工業園,也將成為“渝新歐”鐵路在重慶重要的鐵路物流節點以及長江經濟帶上“水公鐵”綜合物流樞紐。
項目總投資
珞璜鐵路綜合物流樞紐項目總投資45億元,主要為小南埡火車站改擴建升級工程,新增設到發線10條,並新建6條貫通式貨物線(含2條貫通式貨櫃裝卸線、4條貫通式怕濕及散裝貨物裝卸線)和9條盡端式貨物線,主要為特大件、散貨和貨櫃裝卸運送。