江寧路橋

江寧路橋

江寧路橋(Jiangning Road Bridge),又名“造幣廠橋”,位於蘇州河河道之上,是中國上海市普陀區境內的過河通道,也是上海市市政道路的重要構成部分之一。

江寧路橋於民國18年(1929年)建成,於民國38年(1949年)4月重建,於1968年再次重建,於2011年12月2日封閉交通進行拆除重建工作,於2012年12月22日恢復交通。

江寧路橋南起於江寧路澳門路路口,北止於普陀區光復西路(上海造幣廠保護性建築處);橋樑長度為318米,寬度為22米,橋面為三車道城市主幹道。

基本介紹

  • 中文名:江寧路橋
  • 外文名:Jiangning Road Bridge
  • 投用時間:1929年
  • 所屬地區:中國上海市
  • 橋樑類型:公路橋
  • 橋樑長度:318米
  • 橋樑寬度:22米
  • 車道規模:三車道
  • 起止位置:光復西路(上海造幣廠保護性建築處)、江寧路澳門路路口
  • 途經線路:光復西路、江寧路
  • 管理機構:上海市路政局
歷史沿革,橋樑位置,建築設計,建築結構,設計參數,設備設施,運營情況,票制票價,通行事項,建設成果,文化特色,價值意義,

歷史沿革

  • 造幣廠橋
20世紀20年代後期,閘北一帶工廠林立,商業亦漸繁盛,交通驟增,戈登路(今江寧路)底蘇州河北岸的中央造幣廠,因水上運輸不便,屢請當地管轄部門在蘇州河上架橋。
民國18年(1929年),上海市工務局於造幣廠附近建5孔木橋,取名造幣廠橋,俗稱洋鈿(銀元)廠橋。
江寧路橋
造幣廠橋舊景
  • 江寧路橋
民國38年(1949年)4月,因年久失修,木橋朽損,車輛經過,橋身搖動,有關部門在老橋西側約20米處重建木質排架簡支梁橋,全長50.62米,寬5.49米,梁底標高7.08米,限制載重H-8噸,並改名江寧路橋。
江寧路橋
1980年代的江寧路橋
1968年,江寧路橋改建鋼筋混凝土橋樑,全長316米,寬19米,其中車行道寬14米,兩側人行道各寬2.5米,共有29跨、500多片梁,其中包括36米長的I型主梁,為雙向兩車道。1969年4月,江寧路橋竣工,並拆去木橋。
2002年,江寧路橋被認定為危橋。
2009年8月1日起,江寧路橋僅允許2.9米以下客車(包括轎車)以及非機動車、行人通行。
2011年12月2日,江寧路橋封閉交通進行拆除重建工作。
2012年1月春節前,江寧路橋老橋被拆除。4月,江寧路橋新橋動工興建。5月底,江寧路橋完成新橋防汛牆改建和主橋下部結構施工。8月底,江寧路橋架梁完成,橋樑主體結構實現貫通。11月底,江寧路橋完成橋面瀝青攤鋪。12月22日,江寧路橋恢復通車。
2013年4月18日,江寧路橋可變潮汐車道啟用 。
2020年1月23日凌晨零點起,江寧路橋對防汛牆和橋接坡實施應急搶修,禁止機動車通行,保留行人和非機動車雙向通行。2月4日,江寧路橋恢復通車,開放2根車道,實行機動車雙向腳踏車道通行,保留行人和非機動車雙向通行。3月9日,江寧路橋施工結束,全部車道開放。
江寧路橋
江寧路橋側景

橋樑位置

江寧路橋位於中國上海市境內,位於蘇州河河道上,西距河道上游鎮坪路橋橋約670米,東距河道下游昌化路橋約550米,橋樑成南北走向,南起於江寧路澳門路路口,北止於光復西路(上海造幣廠保護性建築處)。

建築設計

建築結構

江寧路橋的設計思路來源於造幣廠的大門,橋墩採用了帶有線條層次的弧形拱門的外觀設計,在橋兩側及花壇刻有下凹凸的線條。
江寧路橋主橋採用三跨鋼箱梁結構,引橋採用預應力鋼筋混凝土現澆連續梁。江寧路橋在蘇州河北岸設定了一處人行梯道,南岸設定了兩處人行梯道和一處無障礙坡道,主橋的東、西兩側分別設定了人行道和輔道,確保人車分離。江寧路橋橋麵攤鋪高粘度、高彈性的新型瀝青,具有能吸附噪聲的功能,雨天可防濺水、防霧氣。
江寧路橋
江寧路橋全景

設計參數

截至2012年12月,江寧路橋全長約588米,其中橋樑總長約318米,三跨長度分別為30米、56米和28米,主橋橋寬22米,車行道寬16米,長115米。江寧路橋設定3根車道,分別為雙向兩根固定車道和一條可變車道。

設備設施

截至2012年12月,江寧路橋橋面上布設電子稱重儀,能定期監測超重超載違法車輛。
截至2013年4月,江寧路橋橋上的龍門架上設有指示牌,可以顯示可變車道的通行指示信號。
截至2012年12月,江寧路橋的路燈採用線條簡潔的弧形燈桿,同時配備景觀照明設施,夜晚可以進行景觀照明。

運營情況

票制票價

截至2012年12月,江寧路橋連線了江寧路和光復西路,是市政道路的一部分,免費通行。

通行事項

截至2012年12月,江寧路橋設有可變車道,其中早高峰為北向南單向通行,晚高峰為南向北單向通行。
江寧路橋
江寧路橋與造幣廠

建設成果

江寧路橋橋樑所在區域夏季高溫,對防水體系在高溫條件下的粘結性能和抗剪下性能,以及鋪裝層的高溫穩定性要求較高;橋樑縱坡較大,對界面抗剪性能要求高。

文化特色

江寧路橋因鄰近上海造幣廠,因此又名“造幣廠橋”。

價值意義

江寧路橋恢復通車後,江寧路、長壽路區域跨蘇州河交通將會明顯改善。周邊鎮坪路橋、武寧路橋,以及昌化路、常德路、中山北路等道路交通壓力有望降低,早晚高峰的擁堵狀況將得到明顯改善。(上海市路政局 評)
江寧路橋
江寧路橋路牌

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