基本介紹
- 中文名：江南的早期工業化(1550-1850)
- 作者：李伯重
- 出版時間：2000年12月
- 出版社：社會科學文獻出版社
- ISBN：9787801493958
- 裝幀：平裝
內容簡介,作品目錄,作品評價,
內容簡介
早期工業化不僅是世界經濟史研究中的一個重要問題，也是當今中國經濟史研究中的一個重要課題。該書討論的中心問題是具有代表性的江南地區八府一州所形成的一個完整經濟區的早期工業化，即在1850年前3個世紀內江南工業的發展歷史。作者以全新的觀點，重新認識中國早期工業化的特點，補充了中國經濟史中這一時段研究之不足，具有較高的學術價值。
作品目錄
第一章 導論——本書題解 | 第二章 輕工業（一）:紡織業 |
|---|---|
第一節 早期工業化：世界經濟史研究中的新課題 | 第一節 生產規模的擴大 |
第二節 幾個主要概念的解釋 | 第二節 生產技術的進步 |
第三節 本書的論旨與結構 | 第三節 分工與專業化的加強 |
- | 第四節 關於棉紡織業中分工與專業化的幾個問題 |
- | 第五節 生產組織的變化 |
第三章 輕工業（二）:食品業 | 第四章 輕工業（三）:服裝製作業、日用百貨製造業、菸草加工業、造紙業與印刷業 |
|---|---|
第一節 穀物加工業 | 第一節 服裝製作業 |
第二節 釀酒業與制曲業 | 第二節 日用百貨製造業 |
第三節 制茶業 | 第三節 菸草加工業 |
第四節 食品再加工業 | 第四節 造紙業 |
第五節 製鹽業 | 第五節 印刷業 |
第六節 榨油業 | - |
第五章 重工業（一）:工具製造業與建材工業 | 第六章 重工業（二）:造船業（附修船業） |
|---|---|
第一節 工具製造業 | 第一節 江南船隻的種類、數量與載量 |
第二節 建材工業 | 第二節 造船數量與噸位的增加 |
- | 第三節 造船業產值與從業人數的增長 |
- | 第四節 修船業的發展 |
- | 第五節 明清江南造船業的發展及特點 |
第七章 江南早期工業化中的能源與材料問題 | 第八章 江南早期工業化中的原料輸入與產品輸出問題 |
|---|---|
第一節 動 力 | 第一節 原料輸入 |
第二節 燃 料 | 第二節 產品輸出 |
第三節 鐵 | - |
第四節 木 材 | - |
第九章 江南早期工業化中的人力資源問題 | 第十章 節能省材型發展：明清江南工業發展的主要特點 |
|---|---|
第一節 明清江南的人口總數及其變化 | 第一節 明清江南工業的“超輕結構” |
第二節 明清江南城鄉人口數量及其變化 | 第二節 “超輕結構”的實質：節省能源與材料 |
第三節 工業中的勞動力及其數量變化 | 第三節 獨立經營的手工小作坊：江南工業發展的最佳企業形式 |
第四節 勞動力質量的提高 | - |
第十一章 代結論——資本主義近代工業化：明清江南工業的發展前景？ | 徵引文獻目錄 |
|---|---|
第一節 英國模式與明清江南工業發展的前景 | 甲、中文文獻 |
第二節 “資本主義萌芽”與明清江南工業發展的前景 | 乙、外文文獻 |
第三節 明清江南工業發展的前景 | 後 記 |
作品評價
第四屆思勉原創獎評審專家認為，該著作的原創性在於：本書對明清時期江南早期工業化的產生環境、輕重工業的發展特點及其前景進行了頗具新意的實證考察與分析，並以歷史學與經濟學、區域史與全球史和定量與定性研究相結合的方法，超越“西方中心觀”的英國模式和“資本主義萌芽論”的中國模式，提出了合乎中國實情的全新的“江南模式”，從而建立了中國早期工業化的新研究範式，不僅將中國早期工業化研究推進到一個更高的學術層次，而且大大加強了中國學者在國際學術舞台上的話語權，也為中國歷史學走向世界作出了重要貢獻。
