汕頭威爾

汕頭威爾就是專業的汽車模型生產商汕頭市威爾汽車配套用品有限公司，因業務發展需要，由原來的汕頭和榮興汽車配套用品有限公司更名而來。公司於1994年為神龍公司開發了國產汽車第一台仿真汽車模型——1：18富康車模，經過10年的不斷努力，公司已成為東風雪鐵龍、東風標緻、東風悅達起亞、長城汽車、海馬汽車、長安汽車、長安福特、東風柳汽等汽車廠開發了20多種車型 ，超過30種不同比例、不同用途的仿真汽車模型和汽車模型延伸產品，其技術研發能力和生產能力都在國內有一定的地位。

簡介

根據客戶的不同需求，為客戶量身訂製車模產品開發方案、車模產品推廣方案等，使客戶獲得最優性價比的產品和服務。比如，汕頭威爾為東風雪鐵龍策劃了通過模具改造等低投資方式，開發了富康3廂車、富康2廂車、富康05款、富康賽車等1個車型4種1：18款式的車模，既適時跟進富康車的升級演變，又很好的詮釋了該車型的發展歷史。經過10年的努力，汕頭威爾已經在惠州和汕頭建立了合金、塑膠、遙控全系列的仿真模型和模型延伸產品生產基地和技術中心，技術上創造了許多國內外第一，獲得兩項使用新型專利。從開發第一台國產汽車車模開始，汕頭威爾致力於為客戶提供專業策劃服務。

國內業績

長城汽車

1:18長城哈弗、1:43長城哈佛回力車模

東風悅達起亞

：1:18千里馬、1:18 嘉華、1:18 賽拉圖1:18 RIO千里馬、1:43 RIO千里馬回力車模、

東風標緻

1:18 東風標緻307、1:16東風標緻206、1:55東風標緻206車模隨身碟

東風雪鐵龍

1:18富康2廂、 1:18富康988、1:18畢卡索、 1:18塞納、 1:18愛麗舍、1:43富康、1:43畢卡索、 1:43愛麗舍、 1:43賽納、 1:43富康N3、1:18 凱旋、1:43 凱旋、1:16 C2;海馬汽車：1:18 福美來323、1:18海馬3、1:43海馬3回力車模

東風柳汽

1:18 景逸 1:18菱智

長安汽車

1:18 悅翔 1:43悅翔 回力車模長安福特：1:18 新嘉年華 1:72 新嘉年華

技術能力

汕頭威爾擁有將理想變成現實的設計和工程團隊，他們可以單憑照片製作出仿真度達到95%的模型（有3D資料可達到100%）獲得了《仿真汽車模型車門的開合裝置》的實用新型專利證書獲得了《帶有來電提示裝置的交通工具仿真模型》的實用新型專利證書

生產能力

汕頭威爾建立了一套從車技、泥模、手板、銅公、模具到產品裝配的完善的生產體系，使得汕頭威爾既能有效縮短生產時間，又確保品質的監控能被貫穿於所有流程中。

策劃能力

為東風悅達起亞策劃產品銷售推廣方案，使東風悅達起亞快速回收第一個千里馬模型的開發成本，再投入到嘉華模型的開發中，形成良性循環。為東風悅達起亞和一汽海馬策劃了共同投資開發車模的開發推廣方案，由汕頭威爾承擔部分開發費用並獲授權銷售限定數量的車模，減輕了客戶的投資壓力，有效降低車模的總成本。根據富康車型的升級演變，通過局部模型改造，以最少的投資開發了富康988三廂車、富康Zx二廂車、富康05款二廂車、富康賽車系列1：19模型。設計畢卡索的車模裁減方案時預留了升級的空間，使開發畢卡索天窗版車模時，投資大幅度減少。根據東風雪鐵龍塞納的定位，策劃了塞納塑膠電動（WRC）比賽活動的開發和推廣方案。為東風雪鐵龍愛麗舍車模策劃產品橫向延伸開發方案，推出了愛麗舍VTS、05款愛麗舍、愛麗舍警車系列等特色產品，既增加了車模銷售量，又滿足該車型不同時期及不同客戶的推廣需求，也降低了開發成本分攤。為東風雪鐵龍凱旋開發了1：87合金車模匙扣，1：18凱旋車模，1：43凱旋車模 ，為東風標緻策劃開發了206車型1：16仿真車模、1：60仿真車模隨身碟、車模匙扣等系列化產品，使用於新車下線、投放儀式、市場推廣等不同宣傳場合。為海馬汽車繼1：18福美來車模以後，策劃了與其新車型H1下線同步退出的，促銷和宣傳的利器1：18H1合金車模，1：43H1回力車模。汕頭威爾採用世界先進的 CNC、CAD、CAM 等工藝。模型生產的時間從模型手板到模型完成都是事前安排好的。汕頭威爾保證生產的產品與預期只有千分之一的偏差。而上述工藝的保證需要高精密設備來完成，在這方面，汕頭威爾僅模具車間的設備投入就超過4000萬元。產品生產的每個工序環節都設立Qc部門，以確保所有部件都符合工藝要求，最後包裝整理後再由總Qc部門進行產品抽樣檢查，確保交到客戶手中每一個產品都符合客戶要求。所以，為滿足客戶高品質要求，汕頭威爾的產品成品率只能達到85%。對於汕頭威爾所描述的高品質，汕頭威爾為上述客戶提供樣品車模（包括應客戶要求提供的用於比較的車模)，使客戶可以直觀地感受到真實的高品質，幫助汕頭威爾的上述客戶解決了僅從書面檔案或承諾來評估車模品質的難題，以得出更加客觀的評估。

產品出口符合：ASTM-03標準

產品環保符合

ASTM-96a標準，EN71：part3：1994標準包裝運輸符合：

擲箱測試

在高30英寸擲箱，分別測試一角三邊六面，車模無損壞。

運輸測試

長、寬、高三面多20分鐘振動測試，車模無損壞。汕頭威爾對客戶提供的所有資料實行分級管理，並對允許進出工廠的人員進行登記開包檢查，實行24小時監控，保全系統確保無任何資料泄露。到目前為止，汕頭威爾沒有任何與汕頭威爾合作的企業的商業投訴記錄。