完整的水管脈衝試驗台,需要有高精度壓力控制、標準的試驗波形輸出、完善的模擬環境,三者缺一不可.
基本介紹
- 中文名：水管脈衝試驗台
- 需要：有高精度壓力控制
- 需要：完善的模擬環境
- 需要：標準的試驗波形輸出
高精度壓力控制,標準的試驗波形輸出,完善的模擬環境,
高精度壓力控制
壓力控制精度需要到達±5KPa；現行的做法是用液壓伺服閥控制完整的水管脈衝試驗台,需要有高精度壓力控制、標準的試驗波形輸出、完善的模擬環境,三者缺一不可.，反應速度快、精度高，完全可以滿足要求；需要注意的是光有好的伺服控制裝置還是不夠的，更多的是需要注意動力源的穩定性、壓力發生器的可靠性、系統易損部件的耐用性。
標準的試驗波形輸出
常見的試驗波形一般有方波、梯形波、正弦波、三角波、鋸齒波，還有一種是水錘波；特定的設備輸出波形一般是其中的一種或者兩種，要是所有的波形都可以輸出的話，精度肯定是不一樣的。方波的頻率一般在1.0Hz以下，梯形波、三角波、鋸齒波在3.0Hz以下，正弦波在5.0Hz以下；做正弦波試驗時，很多時候都需要波谷需要回到“0”壓力，而系統一般都有一定的背壓壓力，怎么樣才能把背壓壓力解決到“0”，這就需要從液壓結構和控制方式上來彌補。
完善的模擬環境
這裡的模擬環境主要是指介質溫度和環境溫度；環境溫度一般是在RT~150℃（±2℃），不要溫度交變控制；介質溫度一般是在4℃~95℃（±2℃），需要溫度交變控制，交變通流時間一般在1分鐘以內；需要注意的是溫度交變功能和壓力脈衝功能一般是同時進行的，互不影響。
由天津格特斯檢測設備技術開發有限公司開發的爆破試驗台適用於汽車水管、油管、氣管、矽膠管等低壓迴路。 計算機全自動控制，同時可檢測管路2~12根，適合管路通徑為6~120mm，滿足大眾、沃爾沃、賓士、通用等汽車廠家標準。
